Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, парк 1 Мая
Участник
Радостин Илья(2004)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
МЭ
Участник
Радостин Илья(2004)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:01 |
| Позиция | 47 |
| Результат | 00:21:50 |
| Темп (мин/км) | 7:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 0:58 | +26 | +81% | (47) | 0:58 | +26 | +81% | (47) | - |
| 2 | 74 -> 33 | 2:45 | +1:16 | +85% | (47) | 1:47 | +52 | +94% | (46) | +7 |
| 3 | 33 -> 31 | 3:39 | +1:43 | +88% | (47) | 0:54 | +27 | +100% | (47) | +5 |
| 4 | 31 -> 50 | 4:24 | +1:59 | +82% | (47) | 0:45 | +16 | +55% | (47) | - |
| 5 | 50 -> 34 | 4:47 | +2:07 | +79% | (47) | 0:23 | +8 | +53% | (46) | - |
| 6 | 34 -> 37 | 5:32 | +2:24 | +76% | (47) | 0:45 | +17 | +60% | (47) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 7:24 | +3:16 | +79% | (47) | 1:52 | +52 | +86% | (47) | +3 |
| 8 | 38 -> 55 | 7:34 | +3:21 | +79% | (47) | 0:10 | +5 | +100% | (38) | +1 |
| 9 | 55 -> 39 | 8:15 | +3:31 | +74% | (47) | 0:41 | +14 | +51% | (45) | - |
| 10 | 39 -> 43 | 8:45 | +3:39 | +71% | (47) | 0:30 | +12 | +66% | (47) | - |
| 11 | 43 -> 44 | 9:53 | +4:13 | +74% | (47) | 1:08 | +34 | +100% | (45) | +6 |
| 12 | 44 -> 45 | 10:29 | +4:25 | +72% | (47) | 0:36 | +12 | +50% | (43) | - |
| 13 | 45 -> 46 | 10:51 | +4:32 | +71% | (47) | 0:22 | +8 | +57% | (43) | - |
| 14 | 46 -> 47 | 11:15 | +4:44 | +72% | (47) | 0:24 | +12 | +100% | (47) | +2 |
| 15 | 47 -> 36 | 11:27 | +4:48 | +72% | (47) | 0:12 | +4 | +50% | (35) | - |
| 16 | 36 -> 35 | 15:25 | +6:53 | +80% | (47) | 3:58 | +2:06 | +112% | (47) | +35 |
| 17 | 35 -> 48 | 15:48 | +7:02 | +80% | (47) | 0:23 | +10 | +76% | (46) | - |
| 18 | 48 -> 32 | 16:05 | +7:11 | +80% | (47) | 0:17 | +9 | +112% | (47) | +2 |
| 19 | 32 -> 54 | 16:18 | +7:14 | +79% | (47) | 0:13 | +4 | +44% | (42) | - |
| 20 | 54 -> 57 | 16:36 | +7:23 | +80% | (47) | 0:18 | +9 | +100% | (47) | +2 |
| 21 | 57 -> 49 | 16:57 | +7:30 | +79% | (47) | 0:21 | +8 | +61% | (47) | - |
| 22 | 49 -> 34 | 18:18 | +8:18 | +83% | (47) | 1:21 | +48 | +145% | (47) | +21 |
| 23 | 34 -> 51 | 20:10 | +8:53 | +78% | (47) | 1:52 | +39 | +53% | (39) | - |
| 24 | 51 -> 52 | 20:36 | +9:01 | +77% | (47) | 0:26 | +9 | +52% | (39) | - |
| 25 | 52 -> 90 | 20:58 | +9:08 | +77% | (47) | 0:22 | +7 | +46% | (41) | - |
| 26 | 90 -> F | 21:50 | +9:26 | +76% | (47) | 0:52 | +21 | +67% | (45) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта