Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, парк 1 Мая
Участник
Шакуров Вадим(2010)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М14
Участник
Шакуров Вадим(2010)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 2.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:52 |
| Позиция | 65 |
| Результат | 00:22:22 |
| Темп (мин/км) | 10:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 1:17 | +42 | +120% | (68) | 1:17 | +42 | +120% | (68) | - |
| 2 | 74 -> 70 | 3:25 | +1:51 | +118% | (66) | 2:08 | +1:09 | +116% | (67) | - |
| 3 | 70 -> 73 | 4:24 | +2:28 | +127% | (60) | 0:59 | +37 | +168% | (53) | +9 |
| 4 | 73 -> 31 | 5:11 | +2:50 | +120% | (58) | 0:47 | +25 | +113% | (52) | - |
| 5 | 31 -> 60 | 6:16 | +3:26 | +121% | (60) | 1:05 | +37 | +132% | (57) | +2 |
| 6 | 60 -> 61 | 9:24 | +5:03 | +116% | (61) | 3:08 | +1:37 | +106% | (67) | - |
| 7 | 61 -> 62 | 10:49 | +5:56 | +121% | (63) | 1:25 | +57 | +203% | (65) | +22 |
| 8 | 62 -> 51 | 12:06 | +6:37 | +120% | (62) | 1:17 | +49 | +175% | (60) | +14 |
| 9 | 51 -> 33 | 13:42 | +7:35 | +123% | (62) | 1:36 | +1:08 | +242% | (58) | +33 |
| 10 | 33 -> 34 | 16:53 | +9:22 | +124% | (63) | 3:11 | +1:47 | +127% | (68) | +1 |
| 11 | 34 -> 65 | 17:52 | +9:49 | +121% | (63) | 0:59 | +27 | +84% | (63) | - |
| 12 | 65 -> 71 | 19:44 | +10:50 | +121% | (64) | 1:52 | +1:01 | +119% | (59) | - |
| 13 | 71 -> 52 | 20:34 | +11:13 | +119% | (64) | 0:50 | +23 | +85% | (63) | - |
| 14 | 52 -> 90 | 21:06 | +11:25 | +117% | (64) | 0:32 | +14 | +77% | (62) | - |
| 15 | 90 -> F | 22:22 | +12:00 | +115% | (65) | 1:16 | +37 | +94% | (71) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта