Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Калимуллин Дмитрий(1965)
Клуб
Раменское
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Участник
Калимуллин Дмитрий(1965)
Клуб
Раменское
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 30 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 9.490m |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:02:15 |
| Темп (мин/км) | 6:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 1:44 | +12 | +13% | (7) | 1:44 | +12 | +13% | (7) | - |
| 2 | - | 2:57 | +12 | +7% | (5) | 1:13 | +10 | +15% | (6) | - |
| 3 | - | 3:58 | +19 | +8% | (9) | 1:01 | +16 | +35% | (22) | - |
| 4 | - | 4:53 | +24 | +8% | (8) | 0:55 | +9 | +19% | (9) | - |
| 5 | - | 5:31 | +27 | +8% | (8) | 0:38 | +3 | +8% | (6) | - |
| 6 | - | 8:13 | +1:10 | +16% | (15) | 2:42 | +56 | +52% | (26) | - |
| 7 | - | 10:04 | +1:17 | +14% | (14) | 1:51 | +13 | +13% | (16) | - |
| 8 | - | 11:32 | +1:42 | +17% | (10) | 1:28 | +25 | +39% | (13) | - |
| 9 | - | 12:24 | +1:46 | +16% | (10) | 0:52 | +11 | +26% | (15) | - |
| 10 | - | 14:15 | +2:26 | +20% | (13) | 1:51 | +42 | +60% | (22) | - |
| 11 | - | 15:02 | +2:33 | +20% | (12) | 0:47 | +10 | +27% | (18) | - |
| 12 | - | 23:44 | +3:22 | +16% | (12) | 8:42 | +1:07 | +14% | (16) | - |
| 13 | - | 24:24 | +3:23 | +16% | (12) | 0:40 | +11 | +37% | (12) | - |
| 14 | - | 28:56 | +3:59 | +15% | (13) | 4:32 | +44 | +19% | (18) | - |
| 15 | - | 29:42 | +4:04 | +15% | (13) | 0:46 | +5 | +12% | (14) | - |
| 16 | - | 31:54 | +4:19 | +15% | (13) | 2:12 | +17 | +14% | (14) | - |
| 17 | - | 33:50 | +4:58 | +17% | (15) | 1:56 | +56 | +93% | (28) | - |
| 18 | - | 35:50 | +5:05 | +16% | (15) | 2:00 | +17 | +16% | (8) | - |
| 19 | - | 39:01 | +4:43 | +13% | (13) | 3:11 | +9 | +4% | (7) | - |
| 20 | - | 42:26 | +4:56 | +13% | (14) | 3:25 | +15 | +7% | (9) | - |
| 21 | - | 43:06 | +4:58 | +13% | (14) | 0:40 | +11 | +37% | (23) | - |
| 22 | - | 47:23 | +5:37 | +13% | (14) | 4:17 | +56 | +27% | (24) | - |
| 23 | - | 50:36 | +5:57 | +13% | (14) | 3:13 | +22 | +12% | (9) | - |
| 24 | - | 52:25 | +6:15 | +13% | (14) | 1:49 | +19 | +21% | (12) | - |
| 25 | - | 53:16 | +6:22 | +13% | (14) | 0:51 | +9 | +21% | (13) | - |
| 26 | - | 54:36 | +6:36 | +13% | (14) | 1:20 | +25 | +45% | (23) | - |
| 27 | - | 58:13 | +6:43 | +13% | (14) | 3:37 | +39 | +21% | (22) | - |
| 28 | - | 58:53 | +6:52 | +13% | (14) | 0:40 | +13 | +48% | (23) | - |
| 31 | - | 1:02:15 | +8:58 | +16% | (15) | 3:22 | +2:06 | +165% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта