Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Третьяков Павел(1985)
Клуб
Ярославль Динамо
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Участник
Третьяков Павел(1985)
Клуб
Ярославль Динамо
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 30 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 9.490m |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:21:30 |
| Темп (мин/км) | 8:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 3:23 | +1:51 | +120% | (30) | 3:23 | +1:51 | +120% | (30) | - |
| 2 | - | 5:12 | +2:27 | +89% | (27) | 1:49 | +46 | +73% | (27) | - |
| 3 | - | 6:15 | +2:36 | +71% | (26) | 1:03 | +18 | +39% | (24) | - |
| 4 | - | 8:09 | +3:40 | +81% | (26) | 1:54 | +1:08 | +147% | (29) | - |
| 5 | - | 8:52 | +3:48 | +75% | (25) | 0:43 | +8 | +22% | (19) | - |
| 6 | - | 14:05 | +7:02 | +99% | (30) | 5:13 | +3:27 | +195% | (32) | - |
| 7 | - | 16:57 | +8:10 | +92% | (30) | 2:52 | +1:14 | +75% | (31) | - |
| 8 | - | 18:24 | +8:34 | +87% | (28) | 1:27 | +24 | +38% | (12) | - |
| 9 | - | 19:36 | +8:58 | +84% | (28) | 1:12 | +31 | +75% | (29) | - |
| 10 | - | 21:46 | +9:57 | +84% | (28) | 2:10 | +1:01 | +88% | (25) | - |
| 11 | - | 23:00 | +10:31 | +84% | (28) | 1:14 | +37 | +100% | (30) | - |
| 12 | - | 35:26 | +15:04 | +73% | (29) | 12:26 | +4:51 | +63% | (29) | - |
| 13 | - | 36:00 | +14:59 | +71% | (29) | 0:34 | +5 | +17% | (4) | - |
| 14 | - | 40:29 | +15:32 | +62% | (28) | 4:29 | +41 | +17% | (17) | - |
| 15 | - | 41:23 | +15:45 | +61% | (28) | 0:54 | +13 | +31% | (24) | - |
| 16 | - | 43:48 | +16:13 | +58% | (28) | 2:25 | +30 | +26% | (22) | - |
| 17 | - | 44:48 | +15:56 | +55% | (27) | 1:00 | +0 | 0% | (1) | - |
| 18 | - | 47:58 | +17:13 | +55% | (28) | 3:10 | +1:27 | +84% | (25) | - |
| 19 | - | 52:20 | +18:02 | +52% | (27) | 4:22 | +1:20 | +43% | (27) | - |
| 20 | - | 56:22 | +18:52 | +50% | (27) | 4:02 | +52 | +27% | (20) | - |
| 21 | - | 57:12 | +19:04 | +50% | (27) | 0:50 | +21 | +72% | (30) | - |
| 22 | - | 1:01:44 | +19:58 | +47% | (27) | 4:32 | +1:11 | +35% | (25) | - |
| 23 | - | 1:08:08 | +23:29 | +52% | (28) | 6:24 | +3:33 | +124% | (31) | - |
| 24 | - | 1:10:07 | +23:57 | +51% | (28) | 1:59 | +29 | +32% | (18) | - |
| 25 | - | 1:10:59 | +24:05 | +51% | (27) | 0:52 | +10 | +23% | (14) | - |
| 26 | - | 1:12:59 | +24:59 | +52% | (27) | 2:00 | +1:05 | +118% | (28) | - |
| 27 | - | 1:17:33 | +26:03 | +50% | (27) | 4:34 | +1:36 | +53% | (27) | - |
| 28 | - | 1:18:19 | +26:18 | +50% | (27) | 0:46 | +19 | +70% | (28) | - |
| 31 | - | 1:21:30 | +28:13 | +52% | (24) | 3:11 | +1:55 | +151% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта