РФ, Воронежская область, Шилово
Участник
Тихонов Валерий(2011)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М12
Участник
Тихонов Валерий(2011)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Воронежской области
| КП | 12 |
| Участников | 80 |
| Длина дистанции | 2.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:05 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 00:21:55 |
| Темп (мин/км) | 10:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:08 | +52 | +68% | (43) | 2:08 | +52 | +68% | (43) | - |
| 2 | 33 -> 44 | 3:28 | +1:23 | +66% | (38) | 1:20 | +35 | +77% | (39) | - |
| 3 | 44 -> 42 | 6:04 | +2:51 | +88% | (52) | 2:36 | +1:46 | +212% | (66) | +1:05 |
| 4 | 42 -> 43 | 6:36 | +2:54 | +78% | (42) | 0:32 | +10 | +45% | (12) | - |
| 5 | 43 -> 73 | 9:14 | +4:26 | +92% | (45) | 2:38 | +1:37 | +159% | (57) | +47 |
| 6 | 73 -> 45 | 10:01 | +4:28 | +80% | (41) | 0:47 | +3 | +6% | (9) | - |
| 7 | 45 -> 61 | 13:19 | +7:07 | +114% | (48) | 3:18 | +2:45 | +500% | (64) | +2:18 |
| 8 | 61 -> 49 | 15:34 | +7:06 | +83% | (36) | 2:15 | +16 | +13% | (8) | - |
| 9 | 49 -> 38 | 18:00 | +7:41 | +74% | (35) | 2:26 | +43 | +41% | (23) | - |
| 10 | 38 -> 41 | 19:13 | +8:00 | +71% | (32) | 1:13 | +19 | +35% | (10) | - |
| 11 | 41 -> 40 | 19:52 | +8:02 | +67% | (29) | 0:39 | +9 | +30% | (19) | - |
| 12 | 40 -> 90 | 21:19 | +8:21 | +64% | (29) | 1:27 | +27 | +44% | (40) | - |
| 13 | 90 -> F | 21:55 | +8:20 | +61% | (29) | 0:36 | +8 | +28% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта