РФ, Воронежская область, Шилово
Участник
Тарасов Егор(2013)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
М12
Участник
Тарасов Егор(2013)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Воронежской области
КП | 12 |
Участников | 80 |
Длина дистанции | 2.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:05 |
Позиция | 62 |
Результат | 00:39:56 |
Темп (мин/км) | 19:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 2:39 | +1:23 | +109% | (58) | 2:39 | +1:23 | +109% | (58) | - |
2 | 33 -> 44 | 4:23 | +2:18 | +110% | (49) | 1:44 | +59 | +131% | (50) | - |
3 | 44 -> 42 | 6:45 | +3:32 | +109% | (55) | 2:22 | +1:32 | +184% | (64) | - |
4 | 42 -> 43 | 10:11 | +6:29 | +175% | (61) | 3:26 | +3:04 | +836% | (70) | +2:13 |
5 | 43 -> 73 | 14:19 | +9:31 | +198% | (67) | 4:08 | +3:07 | +306% | (72) | +46 |
6 | 73 -> 45 | 16:26 | +10:53 | +196% | (65) | 2:07 | +1:23 | +188% | (69) | - |
7 | 45 -> 61 | 18:13 | +12:01 | +193% | (62) | 1:47 | +1:14 | +224% | (49) | - |
8 | 61 -> 49 | 30:09 | +21:41 | +256% | (70) | 11:56 | +9:57 | +501% | (72) | +5:23 |
9 | 49 -> 38 | 34:23 | +24:04 | +233% | (66) | 4:14 | +2:31 | +146% | (60) | - |
10 | 38 -> 41 | 36:27 | +25:14 | +224% | (65) | 2:04 | +1:10 | +129% | (46) | - |
11 | 41 -> 40 | 37:29 | +25:39 | +216% | (64) | 1:02 | +32 | +106% | (56) | - |
12 | 40 -> 90 | 39:07 | +26:09 | +201% | (62) | 1:38 | +38 | +63% | (55) | - |
13 | 90 -> F | 39:56 | +26:21 | +193% | (62) | 0:49 | +21 | +75% | (64) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта