РФ, Воронежская область, Шилово
Участник
Пичугин Илья(2005)
Клуб
г. Москва
Группа
М20
Участник
Пичугин Илья(2005)
Клуб
г. Москва
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Воронежской области
КП | 28 |
Участников | 80 |
Длина дистанции | 5.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:09 |
Позиция | 38 |
Результат | 01:01:30 |
Темп (мин/км) | 11:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 1:43 | +19 | +22% | (32) | 1:43 | +19 | +22% | (32) | - |
2 | 34 -> 43 | 2:46 | +22 | +15% | (17) | 1:03 | +5 | +8% | (5) | - |
3 | 43 -> 73 | 3:39 | +31 | +16% | (19) | 0:53 | +13 | +32% | (35) | - |
4 | 73 -> 45 | 4:24 | +44 | +19% | (30) | 0:45 | +16 | +55% | (59) | - |
5 | 45 -> 61 | 4:55 | +51 | +20% | (25) | 0:31 | +7 | +29% | (37) | - |
6 | 61 -> 55 | 6:27 | +1:51 | +40% | (48) | 1:32 | +1:03 | +217% | (69) | +43 |
7 | 55 -> 59 | 7:29 | +2:14 | +42% | (50) | 1:02 | +23 | +58% | (61) | - |
8 | 59 -> 35 | 8:49 | +2:21 | +36% | (36) | 1:20 | +9 | +12% | (5) | - |
9 | 35 -> 62 | 20:45 | +9:29 | +84% | (51) | 11:56 | +7:17 | +156% | (60) | +4:01 |
10 | 62 -> 71 | 27:09 | +12:33 | +85% | (49) | 6:24 | +3:21 | +109% | (41) | +1:13 |
11 | 71 -> 63 | 29:30 | +13:27 | +83% | (47) | 2:21 | +1:05 | +85% | (36) | +12 |
12 | 63 -> 64 | 30:12 | +13:31 | +81% | (47) | 0:42 | +7 | +19% | (11) | - |
13 | 64 -> 72 | 32:29 | +14:03 | +76% | (45) | 2:17 | +37 | +37% | (17) | - |
14 | 72 -> 37 | 34:07 | +14:27 | +73% | (45) | 1:38 | +24 | +32% | (26) | - |
15 | 37 -> 71 | 34:56 | +14:24 | +70% | (44) | 0:49 | +0 | 0% | (1) | - |
16 | 71 -> 65 | 36:42 | +14:16 | +63% | (38) | 1:46 | +10 | +10% | (5) | - |
17 | 65 -> 70 | 37:51 | +14:31 | +62% | (37) | 1:09 | +16 | +30% | (23) | - |
18 | 70 -> 71 | 43:33 | +18:34 | +74% | (43) | 5:42 | +4:03 | +245% | (60) | +2:54 |
19 | 71 -> 60 | 46:35 | +19:21 | +71% | (42) | 3:02 | +52 | +39% | (23) | - |
20 | 60 -> 56 | 48:09 | +19:48 | +69% | (40) | 1:34 | +37 | +64% | (29) | - |
21 | 56 -> 31 | 48:54 | +19:56 | +68% | (37) | 0:45 | +10 | +28% | (17) | - |
22 | 31 -> 36 | 49:48 | +20:08 | +67% | (37) | 0:54 | +15 | +38% | (19) | - |
23 | 36 -> 58 | 52:02 | +20:54 | +67% | (38) | 2:14 | +46 | +52% | (47) | - |
24 | 58 -> 51 | 52:48 | +21:06 | +66% | (39) | 0:46 | +16 | +53% | (43) | - |
25 | 51 -> 57 | 55:38 | +21:50 | +64% | (40) | 2:50 | +56 | +49% | (38) | - |
26 | 57 -> 32 | 57:15 | +22:05 | +62% | (38) | 1:37 | +27 | +38% | (14) | - |
27 | 32 -> 40 | 59:58 | +22:45 | +61% | (38) | 2:43 | +42 | +34% | (28) | - |
28 | 40 -> 90 | 1:00:58 | +22:57 | +60% | (38) | 1:00 | +16 | +36% | (55) | - |
29 | 90 -> F | 1:01:30 | +23:03 | +59% | (38) | 0:32 | +9 | +39% | (52) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта