РФ, Воронежская область, Шилово
Участник
Хвастовский Сергей(1970)
Клуб
Смоленская обл.
Группа
М35
Участник
Хвастовский Сергей(1970)
Клуб
Смоленская обл.
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Воронежской области
| КП | 26 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 5.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:28 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:05:59 |
| Темп (мин/км) | 13:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:01 | +15 | +14% | (6) | 2:01 | +15 | +14% | (6) | - |
| 2 | 34 -> 43 | 3:32 | +38 | +21% | (5) | 1:31 | +25 | +37% | (6) | - |
| 3 | 43 -> 45 | 4:44 | +49 | +20% | (5) | 1:12 | +19 | +35% | (7) | - |
| 4 | 45 -> 61 | 5:29 | +1:00 | +22% | (6) | 0:45 | +12 | +36% | (8) | - |
| 5 | 61 -> 55 | 6:27 | +1:11 | +22% | (6) | 0:58 | +20 | +52% | (7) | +2 |
| 6 | 55 -> 59 | 7:36 | +1:32 | +25% | (6) | 1:09 | +21 | +43% | (7) | - |
| 7 | 59 -> 35 | 9:51 | +2:16 | +29% | (7) | 2:15 | +47 | +53% | (9) | +4 |
| 8 | 35 -> 50 | 16:16 | +4:12 | +34% | (6) | 6:25 | +1:56 | +43% | (6) | - |
| 9 | 50 -> 62 | 18:42 | +4:44 | +33% | (5) | 2:26 | +32 | +28% | (4) | - |
| 10 | 62 -> 71 | 25:36 | +6:27 | +33% | (5) | 6:54 | +2:03 | +42% | (4) | - |
| 11 | 71 -> 65 | 29:00 | +7:45 | +36% | (5) | 3:24 | +1:18 | +61% | (4) | +17 |
| 12 | 65 -> 70 | 30:41 | +8:10 | +36% | (5) | 1:41 | +25 | +32% | (7) | - |
| 13 | 70 -> 71 | 35:39 | +10:46 | +43% | (5) | 4:58 | +2:36 | +109% | (10) | +1:27 |
| 14 | 71 -> 63 | 38:13 | +11:12 | +41% | (5) | 2:34 | +47 | +43% | (3) | - |
| 15 | 63 -> 64 | 39:26 | +11:27 | +40% | (5) | 1:13 | +18 | +32% | (8) | - |
| 16 | 64 -> 72 | 42:56 | +12:43 | +42% | (5) | 3:30 | +1:16 | +56% | (6) | +11 |
| 17 | 72 -> 47 | 44:28 | +13:11 | +42% | (5) | 1:32 | +28 | +43% | (9) | - |
| 18 | 47 -> 56 | 48:09 | +14:38 | +43% | (6) | 3:41 | +2:11 | +145% | (13) | +1:27 |
| 19 | 56 -> 31 | 49:00 | +14:39 | +42% | (6) | 0:51 | +3 | +6% | (3) | - |
| 20 | 31 -> 36 | 50:14 | +14:49 | +41% | (6) | 1:14 | +16 | +27% | (6) | - |
| 21 | 36 -> 58 | 53:43 | +16:24 | +43% | (5) | 3:29 | +1:35 | +83% | (8) | +40 |
| 22 | 58 -> 51 | 54:35 | +16:43 | +44% | (5) | 0:52 | +19 | +57% | (7) | +3 |
| 23 | 51 -> 57 | 57:52 | +17:11 | +42% | (5) | 3:17 | +41 | +26% | (6) | - |
| 24 | 57 -> 32 | 1:00:33 | +18:04 | +42% | (5) | 2:41 | +1:05 | +67% | (10) | +19 |
| 25 | 32 -> 40 | 1:04:02 | +18:12 | +39% | (6) | 3:29 | +36 | +20% | (5) | - |
| 26 | 40 -> 90 | 1:05:17 | +18:29 | +39% | (6) | 1:15 | +19 | +33% | (9) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:05:59 | +18:34 | +39% | (6) | 0:42 | +8 | +23% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта