РФ, Воронежская область, Воронеж
Участник
Яковлев Кирилл(2008)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М16
Участник
Яковлев Кирилл(2008)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Воронежской области
| КП | 24 |
| Участников | 135 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:13 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:31:48 |
| Темп (мин/км) | 8:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 2:04 | +1:00 | +93% | (65) | 2:04 | +1:00 | +93% | (37) | +32 |
| 2 | 42 -> 40 | 4:53 | +2:05 | +74% | (63) | 2:49 | +1:28 | +108% | (70) | +53 |
| 3 | 40 -> 36 | 6:31 | +2:09 | +49% | (44) | 1:38 | +13 | +15% | (11) | - |
| 4 | 36 -> 33 | 7:43 | +2:06 | +37% | (40) | 1:12 | +27 | +60% | (44) | +8 |
| 5 | 33 -> 32 | 8:55 | +2:18 | +34% | (35) | 1:12 | +18 | +33% | (33) | - |
| 6 | 32 -> 47 | 10:09 | +3:00 | +41% | (36) | 1:14 | +42 | +131% | (79) | +28 |
| 7 | 47 -> 52 | 10:58 | +3:08 | +39% | (35) | 0:49 | +20 | +68% | (64) | +7 |
| 8 | 52 -> 58 | 12:18 | +3:34 | +40% | (34) | 1:20 | +26 | +48% | (67) | +3 |
| 9 | 58 -> 60 | 13:12 | +3:46 | +39% | (33) | 0:54 | +12 | +28% | (40) | - |
| 10 | 60 -> 57 | 15:31 | +4:32 | +41% | (29) | 2:19 | +42 | +43% | (29) | - |
| 11 | 57 -> 40 | 18:05 | +4:33 | +33% | (29) | 2:34 | +47 | +43% | (52) | +1 |
| 12 | 40 -> 38 | 20:35 | +3:56 | +23% | (28) | 2:30 | +31 | +26% | (24) | - |
| 13 | 38 -> 44 | 22:19 | +4:06 | +22% | (27) | 1:44 | +19 | +22% | (34) | - |
| 14 | 44 -> 50 | 23:44 | +4:16 | +21% | (26) | 1:25 | +21 | +32% | (22) | - |
| 15 | 50 -> 35 | 25:28 | +4:02 | +18% | (17) | 1:44 | +20 | +23% | (11) | - |
| 16 | 35 -> 32 | 26:07 | +4:00 | +18% | (16) | 0:39 | +4 | +11% | (10) | - |
| 17 | 32 -> 56 | 26:30 | +4:02 | +17% | (16) | 0:23 | +5 | +27% | (24) | - |
| 18 | 56 -> 52 | 27:14 | +4:14 | +18% | (16) | 0:44 | +13 | +41% | (47) | - |
| 19 | 52 -> 53 | 28:02 | +4:19 | +18% | (16) | 0:48 | +7 | +17% | (19) | - |
| 20 | 53 -> 54 | 28:47 | +4:21 | +17% | (16) | 0:45 | +2 | +4% | (6) | - |
| 21 | 54 -> 60 | 29:10 | +4:25 | +17% | (16) | 0:23 | +4 | +21% | (30) | - |
| 22 | 60 -> 49 | 30:08 | +4:15 | +16% | (16) | 0:58 | +22 | +61% | (86) | +6 |
| 23 | 49 -> 59 | 30:53 | +4:30 | +17% | (16) | 0:45 | +20 | +80% | (86) | +9 |
| 24 | 59 -> 90 | 31:24 | +4:33 | +16% | (16) | 0:31 | +10 | +47% | (70) | +1 |
| 25 | 90 -> F | 31:48 | +4:18 | +15% | (24) | 0:24 | +2 | +9% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта