РФ, Воронежская область, Воронеж
Участник
Лишунин Сергей(2008)
Клуб
Московская обл.
Группа
М16
Участник
Лишунин Сергей(2008)
Клуб
Московская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Воронежской области
| КП | 24 |
| Участников | 135 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:13 |
| Позиция | 111 |
| Результат | 01:12:50 |
| Темп (мин/км) | 19:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 2:33 | +1:29 | +139% | (87) | 2:33 | +1:29 | +139% | (53) | - |
| 2 | 42 -> 40 | 6:30 | +3:42 | +132% | (91) | 3:57 | +2:36 | +192% | (99) | - |
| 3 | 40 -> 38 | 11:44 | +6:57 | +145% | (98) | 5:14 | +3:15 | +163% | (109) | - |
| 4 | 38 -> 44 | 13:31 | +7:19 | +118% | (95) | 1:47 | +22 | +25% | (39) | - |
| 5 | 44 -> 50 | 18:16 | +11:00 | +151% | (94) | 4:45 | +3:41 | +345% | (105) | +1:15 |
| 6 | 50 -> 35 | 26:14 | +17:34 | +202% | (84) | 7:58 | +6:34 | +469% | (89) | +3:23 |
| 7 | 35 -> 32 | 30:13 | +18:47 | +164% | (80) | 3:59 | +3:24 | +582% | (101) | +2:04 |
| 8 | 32 -> 47 | 31:12 | +18:59 | +155% | (78) | 0:59 | +27 | +84% | (53) | - |
| 9 | 47 -> 52 | 36:39 | +23:51 | +186% | (79) | 5:27 | +4:58 | +1027% | (112) | +3:52 |
| 10 | 52 -> 53 | 37:40 | +24:09 | +178% | (79) | 1:01 | +20 | +48% | (60) | - |
| 11 | 53 -> 54 | 38:37 | +24:23 | +171% | (79) | 0:57 | +14 | +32% | (56) | - |
| 12 | 54 -> 60 | 39:02 | +24:29 | +168% | (79) | 0:25 | +6 | +31% | (52) | - |
| 13 | 60 -> 57 | 50:31 | +34:21 | +212% | (81) | 11:29 | +9:52 | +610% | (68) | +6:11 |
| 14 | 57 -> 40 | 56:47 | +38:38 | +212% | (81) | 6:16 | +4:29 | +251% | (101) | +25 |
| 15 | 40 -> 36 | 58:57 | +39:19 | +200% | (79) | 2:10 | +45 | +52% | (57) | - |
| 16 | 36 -> 33 | 1:01:03 | +40:10 | +192% | (79) | 2:06 | +1:21 | +179% | (99) | - |
| 17 | 33 -> 32 | 1:02:47 | +40:51 | +186% | (72) | 1:44 | +50 | +92% | (79) | - |
| 18 | 32 -> 56 | 1:03:25 | +41:08 | +184% | (72) | 0:38 | +20 | +111% | (88) | - |
| 19 | 56 -> 52 | 1:04:17 | +41:28 | +181% | (72) | 0:52 | +21 | +67% | (83) | - |
| 20 | 52 -> 58 | 1:05:50 | +42:00 | +176% | (70) | 1:33 | +39 | +72% | (86) | - |
| 21 | 58 -> 60 | 1:07:22 | +42:37 | +172% | (70) | 1:32 | +50 | +119% | (106) | - |
| 22 | 60 -> 49 | 1:11:04 | +45:11 | +174% | (71) | 3:42 | +3:06 | +516% | (112) | +1:44 |
| 23 | 49 -> 59 | 1:11:44 | +45:21 | +171% | (70) | 0:40 | +15 | +60% | (71) | - |
| 24 | 59 -> 90 | 1:12:19 | +45:28 | +169% | (70) | 0:35 | +14 | +66% | (92) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:12:50 | +45:20 | +164% | (111) | 0:31 | +9 | +40% | (89) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта