Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Анкудиновка
Участник
Казанин Олег(1991)
Клуб
Респ. Мордовия
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Казанин Олег(1991)
Клуб
Респ. Мордовия
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:07 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 35 -> 38 -> 34 -> 33 -> 37 -> 36 -> 39 -> 40 -> 46 -> 45 -> 41 -> 44 -> 43 -> 48 -> 42 -> 47 -> 49 -> 50 -> 54 -> 52 -> 53 -> 90 -> F |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:38:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:35 | +20 | +14% | (4) | 2:35 | +20 | +14% | (4/10) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:22 | +44 | +20% | (3) | 1:47 | +31 | +40% | (6/10) | +19 |
| 3 | 32 -> 35 | 6:40 | +9 | +2% | (2) | 2:18 | +12 | +9% | (2/7) | - |
| 4 | 35 -> 38 | 7:29 | +32 | +7% | (2) | 0:49 | +5 | +11% | (2/10) | - |
| 5 | 38 -> 34 | 8:20 | +27 | +5% | (4) | 0:51 | +22 | +75% | (7/10) | +17 |
| 6 | 34 -> 33 | 8:52 | +18 | +3% | (4) | 0:32 | +1 | +3% | (2/7) | - |
| 7 | 33 -> 37 | 9:49 | +29 | +5% | (4) | 0:57 | +11 | +23% | (4/7) | +4 |
| 8 | 37 -> 36 | 10:55 | +1:12 | +12% | (4) | 1:06 | +47 | +247% | (8/8) | +44 |
| 9 | 36 -> 39 | 13:55 | +1:50 | +15% | (4) | 3:00 | +38 | +26% | (3/7) | +16 |
| 10 | 39 -> 40 | 15:50 | +2:01 | +14% | (4) | 1:55 | +11 | +10% | (2/10) | - |
| 11 | 40 -> 46 | 18:28 | +2:03 | +12% | (4) | 2:38 | +27 | +20% | (5/10) | +6 |
| 12 | 46 -> 45 | 20:33 | +1:54 | +10% | (4) | 2:05 | +2 | +1% | (2/10) | - |
| 13 | 45 -> 41 | 22:12 | +2:04 | +10% | (3) | 1:39 | +17 | +20% | (3/8) | +4 |
| 14 | 41 -> 44 | 23:03 | +2:03 | +9% | (3) | 0:51 | +1 | +2% | (2/8) | - |
| 15 | 44 -> 43 | 24:12 | +2:05 | +9% | (3) | 1:09 | -10 | -12% | (1/6) | - |
| 16 | 43 -> 48 | 25:20 | +2:03 | +8% | (3) | 1:08 | +11 | +19% | (5/10) | +2 |
| 17 | 48 -> 42 | 26:35 | +2:14 | +9% | (3) | 1:15 | +4 | +5% | (3/10) | - |
| 18 | 42 -> 47 | 27:52 | +2:20 | +9% | (3) | 1:17 | +5 | +6% | (2/8) | - |
| 19 | 47 -> 49 | 31:05 | +2:15 | +7% | (3) | 3:13 | +5 | +2% | (2/6) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 31:51 | +2:13 | +7% | (3) | 0:46 | -2 | -4% | (1/10) | - |
| 21 | 50 -> 54 | 32:56 | +2:08 | +6% | (3) | 1:05 | +3 | +4% | (2/10) | - |
| 22 | 54 -> 52 | 35:14 | +2:18 | +6% | (3) | 2:18 | +10 | +7% | (3/10) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 36:29 | +2:36 | +7% | (3) | 1:15 | +19 | +33% | (6/10) | +10 |
| 24 | 53 -> 90 | 37:53 | +2:39 | +7% | (3) | 1:24 | +6 | +7% | (3/10) | - |
| 25 | 90 -> F | 38:20 | +2:44 | +7% | (3) | 0:27 | +5 | +22% | (5/10) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта