Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Анкудиновка
Участник
Малышев Владимир(1980)
Клуб
Нижний Новгород,
Группа
М40
Участник
Малышев Владимир(1980)
Клуб
Нижний Новгород,
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 26 |
| Участников | 9 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:28 |
| Лучший путь | S -> 65 -> 55 -> 31 -> 57 -> 56 -> 32 -> 35 -> 38 -> 34 -> 33 -> 37 -> 36 -> 63 -> 64 -> 39 -> 58 -> 60 -> 54 -> 49 -> 50 -> 62 -> 52 -> 53 -> 61 -> 67 -> 90 -> F |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:51:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 6:09 | +3:41 | +149% | (5) | 6:09 | +3:41 | +149% | (4/5) | +2:30 |
| 2 | 65 -> 55 | 8:15 | +4:05 | +98% | (5) | 2:06 | +44 | +53% | (3/4) | +4 |
| 3 | 55 -> 31 | 9:16 | +4:18 | +86% | (5) | 1:01 | +15 | +32% | (5/5) | - |
| 4 | 31 -> 57 | 10:20 | +4:08 | +66% | (5) | 1:04 | +14 | +28% | (2/6) | - |
| 5 | 57 -> 56 | 10:46 | +4:12 | +63% | (4) | 0:26 | +4 | +18% | (5/5) | - |
| 6 | 56 -> 32 | 11:36 | +4:25 | +61% | (3) | 0:50 | +13 | +35% | (6/6) | - |
| 7 | 32 -> 63 | 15:21 | +4:46 | +45% | (4) | 3:45 | +1:00 | +36% | (3/3) | - |
| 8 | 63 -> 36 | 17:36 | +5:58 | +51% | (4) | 2:15 | +31 | +29% | (2/2) | - |
| 9 | 36 -> 37 | 18:20 | +5:58 | +48% | (4) | 0:44 | +6 | +15% | (2/2) | - |
| 10 | 37 -> 33 | 19:56 | +6:49 | +51% | (4) | 1:36 | +4 | +4% | (2/2) | - |
| 11 | 33 -> 35 | 21:15 | +7:14 | +51% | (4) | 1:19 | -33 | -29% | (1/2) | - |
| 12 | 35 -> 38 | 22:24 | +8:00 | +55% | (4) | 1:09 | +6 | +9% | (2/2) | - |
| 13 | 38 -> 34 | 23:24 | +7:33 | +47% | (4) | 1:00 | +16 | +36% | (4/4) | - |
| 14 | 34 -> 58 | 26:29 | +7:26 | +39% | (4) | 3:05 | +16 | +9% | (2/2) | - |
| 15 | 58 -> 39 | 27:49 | +7:05 | +34% | (3) | 1:20 | -5 | -5% | (1/3) | - |
| 16 | 39 -> 64 | 29:11 | +7:53 | +37% | (3) | 1:22 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 17 | 64 -> 59 | 30:18 | +6:14 | +25% | (3) | 1:07 | -31 | -31% | (1/4) | - |
| 18 | 59 -> 60 | 35:57 | +10:29 | +41% | (4) | 5:39 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 19 | 60 -> 54 | 37:54 | +10:56 | +40% | (4) | 1:57 | +39 | +50% | (3/5) | +1 |
| 20 | 54 -> 49 | 39:38 | +11:25 | +40% | (4) | 1:44 | +17 | +19% | (3/4) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 41:14 | +11:02 | +36% | (3) | 1:36 | +31 | +47% | (3/5) | - |
| 22 | 50 -> 62 | 43:02 | +10:08 | +30% | (4) | 1:48 | +12 | +12% | (3/7) | - |
| 23 | 62 -> 52 | 46:49 | +12:35 | +36% | (5) | 3:47 | +1:07 | +41% | (5/5) | - |
| 24 | 52 -> 53 | 47:56 | +13:04 | +37% | (4) | 1:07 | -13 | -16% | (1/4) | - |
| 25 | 53 -> 61 | 48:38 | +13:04 | +36% | (4) | 0:42 | +4 | +10% | (2/4) | - |
| 26 | 61 -> 67 | 49:24 | +12:42 | +34% | (4) | 0:46 | +4 | +9% | (2/4) | - |
| 27 | 67 -> 90 | 50:33 | +0 | 0% | (0) | 1:09 | +4 | +6% | (4/6) | - |
| 28 | 90 -> F | 51:06 | +13:53 | +37% | (4) | 0:33 | +4 | +13% | (6/7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта