Россия, Псковская область, Псков
Участник
Фёдоров Тимофей(2003)
Клуб
НИУ ВШЭ, Москва
Группа
М
Участник
Фёдоров Тимофей(2003)
Клуб
НИУ ВШЭ, Москва
Группа
М
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 66 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:21 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:37:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:41 | +12 | +13% | (16) | 1:41 | +12 | +13% | (16) | - |
| 2 | 31 -> 54 | 2:45 | +24 | +17% | (16) | 1:04 | +17 | +36% | (27) | +6 |
| 3 | 54 -> 59 | 5:04 | +1:33 | +44% | (34) | 2:19 | +1:12 | +107% | (49) | +56 |
| 4 | 59 -> 33 | 7:02 | +2:07 | +43% | (31) | 1:58 | +44 | +59% | (40) | +26 |
| 5 | 33 -> 34 | 8:49 | +2:22 | +36% | (29) | 1:47 | +20 | +22% | (29) | - |
| 6 | 34 -> 35 | 11:28 | +2:49 | +32% | (24) | 2:39 | +27 | +20% | (22) | - |
| 7 | 35 -> 36 | 13:01 | +3:04 | +30% | (23) | 1:33 | +19 | +25% | (33) | +1 |
| 8 | 36 -> 37 | 13:54 | +3:00 | +27% | (23) | 0:53 | +17 | +47% | (32) | +8 |
| 9 | 37 -> 38 | 15:15 | +2:51 | +22% | (19) | 1:21 | +14 | +20% | (23) | - |
| 10 | 38 -> 47 | 16:35 | +2:56 | +21% | (16) | 1:20 | +7 | +9% | (12) | - |
| 11 | 47 -> 53 | 17:46 | +3:09 | +21% | (16) | 1:11 | +18 | +33% | (26) | +5 |
| 12 | 53 -> 39 | 19:33 | +3:25 | +21% | (16) | 1:47 | +17 | +18% | (20) | - |
| 13 | 39 -> 40 | 20:41 | +3:33 | +20% | (16) | 1:08 | +13 | +23% | (39) | - |
| 14 | 40 -> 42 | 23:02 | +3:44 | +19% | (15) | 2:21 | +15 | +11% | (26) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 24:20 | +3:43 | +18% | (15) | 1:18 | +9 | +13% | (11) | - |
| 16 | 43 -> 45 | 26:30 | +4:01 | +17% | (11) | 2:10 | +18 | +16% | (4) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 27:34 | +3:35 | +14% | (10) | 1:04 | +6 | +10% | (6) | - |
| 18 | 46 -> 48 | 29:19 | +3:51 | +15% | (11) | 1:45 | +18 | +20% | (23) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 30:28 | +3:59 | +15% | (11) | 1:09 | +9 | +14% | (26) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 31:18 | +4:01 | +14% | (11) | 0:50 | +9 | +21% | (31) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 33:28 | +4:19 | +14% | (11) | 2:10 | +30 | +30% | (38) | +6 |
| 22 | 51 -> 52 | 34:22 | +4:11 | +13% | (11) | 0:54 | +4 | +8% | (4) | - |
| 23 | 52 -> 55 | 35:12 | +4:14 | +13% | (10) | 0:50 | +6 | +13% | (14) | - |
| 24 | 55 -> 56 | 36:43 | +4:19 | +13% | (9) | 1:31 | +12 | +15% | (22) | - |
| 25 | 56 -> 111 | 37:41 | +4:17 | +12% | (9) | 0:58 | +10 | +20% | (21) | - |
| 26 | 111 -> F | 37:46 | +4:19 | +12% | (9) | 0:05 | +2 | +66% | (48) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта