рф, Ивановская область, Иваново, ПКиО Харинка
Участник
Шеин Александр(2008)
Клуб
Кинешемский р-н
Группа
М16
Участник
Шеин Александр(2008)
Клуб
Кинешемский р-н
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Ивановской области
| КП | 26 |
| Участников | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:20 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:41:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 1:51 | +10 | +9% | (3) | 1:51 | +10 | +9% | (3) | - |
| 2 | 46 -> 32 | 3:01 | +13 | +7% | (3) | 1:10 | +4 | +6% | (2) | - |
| 3 | 32 -> 35 | 4:03 | +11 | +4% | (3) | 1:02 | +6 | +10% | (3) | - |
| 4 | 35 -> 43 | 5:30 | +15 | +4% | (3) | 1:27 | +6 | +7% | (3) | - |
| 5 | 43 -> 53 | 8:13 | +1:42 | +26% | (5) | 2:43 | +1:32 | +129% | (7) | +1:09 |
| 6 | 53 -> 41 | 10:46 | +2:30 | +30% | (5) | 2:33 | +48 | +45% | (5) | +14 |
| 7 | 41 -> 50 | 11:55 | +2:40 | +28% | (5) | 1:09 | +16 | +30% | (4) | - |
| 8 | 50 -> 54 | 13:13 | +2:59 | +29% | (5) | 1:18 | +19 | +32% | (5) | - |
| 9 | 54 -> 65 | 14:14 | +3:10 | +28% | (4) | 1:01 | +11 | +21% | (3) | - |
| 10 | 65 -> 59 | 15:29 | +2:37 | +20% | (4) | 1:15 | +11 | +17% | (2) | - |
| 11 | 59 -> 42 | 16:46 | +3:03 | +22% | (4) | 1:17 | +26 | +50% | (6) | +9 |
| 12 | 42 -> 33 | 18:29 | +2:57 | +18% | (4) | 1:43 | -1 | 0% | (1) | - |
| 13 | 33 -> 47 | 19:52 | +3:23 | +20% | (4) | 1:23 | +30 | +56% | (4) | +13 |
| 14 | 47 -> 35 | 21:13 | +3:40 | +20% | (4) | 1:21 | +17 | +26% | (6) | - |
| 15 | 35 -> 45 | 21:48 | +3:38 | +19% | (4) | 0:35 | +8 | +29% | (4) | - |
| 16 | 45 -> 39 | 23:23 | +3:56 | +20% | (3) | 1:35 | +25 | +35% | (3) | +2 |
| 17 | 39 -> 41 | 26:09 | +4:24 | +20% | (3) | 2:46 | +1:14 | +80% | (5) | +44 |
| 18 | 41 -> 58 | 28:11 | +4:27 | +18% | (3) | 2:02 | +26 | +27% | (6) | - |
| 19 | 58 -> 65 | 29:15 | +4:20 | +17% | (3) | 1:04 | -7 | -9% | (1) | - |
| 20 | 65 -> 38 | 31:20 | +4:53 | +18% | (3) | 2:05 | +33 | +35% | (6) | +3 |
| 21 | 38 -> 42 | 32:35 | +5:30 | +20% | (3) | 1:15 | +37 | +97% | (7) | +25 |
| 22 | 42 -> 36 | 33:10 | +5:37 | +20% | (3) | 0:35 | +7 | +25% | (4) | - |
| 23 | 36 -> 61 | 35:16 | +6:19 | +21% | (3) | 2:06 | +42 | +50% | (2) | +15 |
| 24 | 61 -> 62 | 37:33 | +6:44 | +21% | (3) | 2:17 | +33 | +31% | (5) | - |
| 25 | 62 -> 63 | 39:08 | +7:02 | +21% | (3) | 1:35 | +22 | +30% | (3) | - |
| 26 | 63 -> 64 | 40:47 | +7:14 | +21% | (3) | 1:39 | +23 | +30% | (5) | - |
| 27 | 64 -> 90 | 41:46 | +7:03 | +20% | (3) | 0:59 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта