Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Федоров Дмитрий(1984)
Клуб
Долгопрудный
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2014 2 ЭТАП
Участник
Федоров Дмитрий(1984)
Клуб
Долгопрудный
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2014 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 67 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:17 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 00:50:21 |
| Темп (мин/км) | 6:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:34 | +11 | +13% | (8) | 351 | 4:27 | 1:34 | +11 | +13% | (8) | 351 | 4:27 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:55 | +29 | +19% | (16) | 564 | 5:10 | 1:21 | +23 | +39% | (29) | 213 | 6:20 | +1 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:31 | +52 | +23% | (22) | 870 | 5:11 | 1:36 | +24 | +33% | (37) | 306 | 5:13 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:44 | +1:07 | +24% | (23) | 1089 | 5:15 | 1:13 | +15 | +25% | (24) | 219 | 5:33 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 7:58 | +1:32 | +23% | (23) | 1492 | 5:20 | 2:14 | +35 | +35% | (30) | 403 | 5:32 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 8:59 | +1:43 | +23% | (23) | 1690 | 5:18 | 1:01 | +11 | +21% | (25) | 198 | 5:08 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 9:41 | +1:57 | +25% | (22) | 1804 | 5:22 | 0:42 | +14 | +50% | (32) | 114 | 6:08 | +3 |
| 8 | 37 -> 38 | 10:16 | +2:06 | +25% | (21) | 1897 | 5:24 | 0:35 | +12 | +52% | (41) | 93 | 6:16 | +3 |
| 9 | 38 -> 39 | 13:08 | +2:42 | +25% | (26) | 2234 | 5:52 | 2:52 | +38 | +28% | (45) | 337 | 8:30 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 18:10 | +3:33 | +24% | (26) | 3239 | 5:36 | 5:02 | +51 | +20% | (28) | 1005 | 5:00 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 20:29 | +4:45 | +30% | (34) | 3428 | 5:58 | 2:19 | +1:19 | +131% | (56) | 189 | 12:15 | +56 |
| 12 | 41 -> 42 | 21:17 | +4:52 | +29% | (33) | 3510 | 6:03 | 0:48 | +11 | +29% | (29) | 82 | 9:45 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 24:23 | +5:34 | +29% | (29) | 3968 | 6:08 | 3:06 | +42 | +29% | (21) | 458 | 6:46 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 25:44 | +5:41 | +28% | (26) | 4143 | 6:12 | 1:21 | +18 | +28% | (25) | 175 | 7:42 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 27:29 | +6:19 | +29% | (27) | 4277 | 6:25 | 1:45 | +53 | +101% | (52) | 134 | 13:03 | +33 |
| 16 | 45 -> 46 | 28:55 | +6:33 | +29% | (29) | 4415 | 6:32 | 1:26 | +25 | +40% | (34) | 138 | 10:23 | +1 |
| 17 | 46 -> 47 | 30:18 | +7:19 | +31% | (31) | 4515 | 6:42 | 1:23 | +46 | +124% | (60) | 100 | 13:50 | +32 |
| 18 | 47 -> 48 | 31:28 | +7:32 | +31% | (31) | 4656 | 6:45 | 1:10 | +18 | +34% | (31) | 141 | 8:16 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 33:06 | +8:08 | +32% | (33) | 4876 | 6:47 | 1:38 | +37 | +60% | (55) | 220 | 7:25 | +13 |
| 20 | 49 -> 50 | 36:54 | +9:03 | +32% | (33) | 5363 | 6:52 | 3:48 | +55 | +31% | (38) | 487 | 7:48 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 39:52 | +9:44 | +32% | (33) | 5911 | 6:44 | 2:58 | +41 | +29% | (34) | 548 | 5:24 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 41:00 | +10:00 | +32% | (32) | 6122 | 6:41 | 1:08 | +17 | +33% | (32) | 211 | 5:22 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 42:47 | +10:23 | +32% | (32) | 6355 | 6:43 | 1:47 | +23 | +27% | (35) | 233 | 7:39 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 47:06 | +11:40 | +32% | (35) | 6932 | 6:47 | 4:19 | +1:23 | +47% | (45) | 577 | 7:28 | +15 |
| 25 | 54 -> 55 | 49:02 | +12:11 | +33% | (35) | 7204 | 6:48 | 1:56 | +33 | +39% | (45) | 272 | 7:06 | +1 |
| 26 | 55 -> F | 50:21 | +12:30 | +33% | (35) | 7400 | 6:48 | 1:19 | +29 | +58% | (45) | 196 | 6:43 | +10 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта