Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Московский Компас
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2014 2 ЭТАП
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Московский Компас
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2014 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 67 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:17 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 00:51:00 |
| Темп (мин/км) | 6:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:38 | +15 | +18% | (17) | 351 | 4:39 | 1:38 | +15 | +18% | (17) | 351 | 4:39 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:52 | +26 | +17% | (15) | 564 | 5:04 | 1:14 | +16 | +27% | (18) | 213 | 5:47 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:19 | +40 | +18% | (15) | 870 | 4:57 | 1:27 | +15 | +20% | (20) | 306 | 4:44 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:33 | +56 | +20% | (15) | 1089 | 5:05 | 1:14 | +16 | +27% | (26) | 219 | 5:37 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 7:43 | +1:17 | +19% | (17) | 1492 | 5:10 | 2:10 | +31 | +31% | (25) | 403 | 5:22 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 8:45 | +1:29 | +20% | (19) | 1690 | 5:10 | 1:02 | +12 | +24% | (30) | 198 | 5:13 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 10:21 | +2:37 | +33% | (33) | 1804 | 5:44 | 1:36 | +1:08 | +242% | (63) | 114 | 14:02 | +57 |
| 8 | 37 -> 38 | 10:51 | +2:41 | +32% | (31) | 1897 | 5:43 | 0:30 | +7 | +30% | (15) | 93 | 5:22 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 13:39 | +3:13 | +30% | (34) | 2234 | 6:06 | 2:48 | +34 | +25% | (40) | 337 | 8:18 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 19:01 | +4:24 | +30% | (36) | 3239 | 5:52 | 5:22 | +1:11 | +28% | (43) | 1005 | 5:20 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 20:15 | +4:31 | +28% | (30) | 3428 | 5:54 | 1:14 | +14 | +23% | (11) | 189 | 6:31 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 21:23 | +4:58 | +30% | (34) | 3510 | 6:05 | 1:08 | +31 | +83% | (63) | 82 | 13:49 | +16 |
| 13 | 42 -> 43 | 26:13 | +7:24 | +39% | (39) | 3968 | 6:36 | 4:50 | +2:26 | +101% | (61) | 458 | 10:33 | +1:28 |
| 14 | 43 -> 44 | 27:29 | +7:26 | +37% | (39) | 4143 | 6:38 | 1:16 | +13 | +20% | (19) | 175 | 7:14 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 28:51 | +7:41 | +36% | (37) | 4277 | 6:44 | 1:22 | +30 | +57% | (26) | 134 | 10:11 | +9 |
| 16 | 45 -> 46 | 30:25 | +8:03 | +35% | (37) | 4415 | 6:53 | 1:34 | +33 | +54% | (41) | 138 | 11:21 | +8 |
| 17 | 46 -> 47 | 31:12 | +8:13 | +35% | (37) | 4515 | 6:54 | 0:47 | +10 | +27% | (26) | 100 | 7:50 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 32:26 | +8:30 | +35% | (37) | 4656 | 6:57 | 1:14 | +22 | +42% | (40) | 141 | 8:44 | +1 |
| 19 | 48 -> 49 | 33:47 | +8:49 | +35% | (37) | 4876 | 6:55 | 1:21 | +20 | +32% | (38) | 220 | 6:08 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 37:33 | +9:42 | +34% | (37) | 5363 | 7:00 | 3:46 | +53 | +30% | (36) | 487 | 7:44 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 40:42 | +10:34 | +35% | (38) | 5911 | 6:53 | 3:09 | +52 | +37% | (45) | 548 | 5:44 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 41:46 | +10:46 | +34% | (37) | 6122 | 6:49 | 1:04 | +13 | +25% | (26) | 211 | 5:03 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 43:33 | +11:09 | +34% | (36) | 6355 | 6:51 | 1:47 | +23 | +27% | (35) | 233 | 7:39 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 47:56 | +12:30 | +35% | (37) | 6932 | 6:54 | 4:23 | +1:27 | +49% | (49) | 577 | 7:35 | +16 |
| 25 | 54 -> 55 | 49:51 | +13:00 | +35% | (37) | 7204 | 6:55 | 1:55 | +32 | +38% | (43) | 272 | 7:02 | - |
| 26 | 55 -> F | 51:00 | +13:09 | +34% | (37) | 7400 | 6:53 | 1:09 | +19 | +37% | (31) | 196 | 5:52 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта