Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Крупнов Николай(1957)
Клуб
О-Клуб
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2014 2 ЭТАП
Участник
Крупнов Николай(1957)
Клуб
О-Клуб
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2014 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 67 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:17 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 00:54:39 |
| Темп (мин/км) | 7:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:51 | +28 | +33% | (33) | 351 | 5:16 | 1:51 | +28 | +33% | (33) | 351 | 5:16 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:22 | +56 | +38% | (31) | 564 | 5:58 | 1:31 | +33 | +56% | (38) | 213 | 7:07 | +4 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:19 | +1:40 | +45% | (43) | 870 | 6:06 | 1:57 | +45 | +62% | (58) | 306 | 6:22 | +9 |
| 4 | 33 -> 34 | 6:48 | +2:11 | +47% | (44) | 1089 | 6:14 | 1:29 | +31 | +53% | (54) | 219 | 6:46 | +2 |
| 5 | 34 -> 35 | 9:04 | +2:38 | +40% | (41) | 1492 | 6:04 | 2:16 | +37 | +37% | (33) | 403 | 5:37 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:19 | +3:03 | +41% | (41) | 1690 | 6:06 | 1:15 | +25 | +50% | (52) | 198 | 6:18 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 11:03 | +3:19 | +42% | (39) | 1804 | 6:07 | 0:44 | +16 | +57% | (39) | 114 | 6:25 | +2 |
| 8 | 37 -> 38 | 11:46 | +3:36 | +44% | (40) | 1897 | 6:12 | 0:43 | +20 | +86% | (60) | 93 | 7:42 | +8 |
| 9 | 38 -> 39 | 14:34 | +4:08 | +39% | (41) | 2234 | 6:31 | 2:48 | +34 | +25% | (40) | 337 | 8:18 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 20:12 | +5:35 | +38% | (42) | 3239 | 6:14 | 5:38 | +1:27 | +34% | (49) | 1005 | 5:36 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 21:37 | +5:53 | +37% | (40) | 3428 | 6:18 | 1:25 | +25 | +41% | (25) | 189 | 7:29 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 22:30 | +6:05 | +37% | (40) | 3510 | 6:24 | 0:53 | +16 | +43% | (44) | 82 | 10:46 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 27:17 | +8:28 | +44% | (44) | 3968 | 6:52 | 4:47 | +2:23 | +99% | (59) | 458 | 10:26 | +1:10 |
| 14 | 43 -> 44 | 28:51 | +8:48 | +43% | (44) | 4143 | 6:57 | 1:34 | +31 | +49% | (36) | 175 | 8:57 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 30:29 | +9:19 | +44% | (45) | 4277 | 7:07 | 1:38 | +46 | +88% | (43) | 134 | 12:11 | +20 |
| 16 | 45 -> 46 | 33:35 | +11:13 | +50% | (50) | 4415 | 7:36 | 3:06 | +2:05 | +204% | (67) | 138 | 22:27 | +1:34 |
| 17 | 46 -> 47 | 34:36 | +11:37 | +50% | (49) | 4515 | 7:39 | 1:01 | +24 | +64% | (47) | 100 | 10:10 | +5 |
| 18 | 47 -> 48 | 35:53 | +11:57 | +49% | (49) | 4656 | 7:42 | 1:17 | +25 | +48% | (45) | 141 | 9:06 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 37:31 | +12:33 | +50% | (49) | 4876 | 7:41 | 1:38 | +37 | +60% | (55) | 220 | 7:25 | +6 |
| 20 | 49 -> 50 | 41:22 | +13:31 | +48% | (48) | 5363 | 7:42 | 3:51 | +58 | +33% | (41) | 487 | 7:54 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 44:43 | +14:35 | +48% | (49) | 5911 | 7:33 | 3:21 | +1:04 | +46% | (48) | 548 | 6:06 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 45:55 | +14:55 | +48% | (48) | 6122 | 7:30 | 1:12 | +21 | +41% | (36) | 211 | 5:41 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 47:50 | +15:26 | +47% | (48) | 6355 | 7:31 | 1:55 | +31 | +36% | (44) | 233 | 8:13 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 51:39 | +16:13 | +45% | (46) | 6932 | 7:27 | 3:49 | +53 | +30% | (30) | 577 | 6:36 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 53:31 | +16:40 | +45% | (45) | 7204 | 7:25 | 1:52 | +29 | +34% | (34) | 272 | 6:51 | - |
| 26 | 55 -> F | 54:39 | +16:48 | +44% | (45) | 7400 | 7:23 | 1:08 | +18 | +36% | (26) | 196 | 5:46 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта