Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Демещик Павел(1975)
Клуб
ТК МАИ
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2014 2 ЭТАП
Участник
Демещик Павел(1975)
Клуб
ТК МАИ
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2014 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 67 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:17 |
| Позиция | 49 |
| Результат | 00:55:40 |
| Темп (мин/км) | 7:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:59 | +36 | +43% | (41) | 351 | 5:39 | 1:59 | +36 | +43% | (41) | 351 | 5:39 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:57 | +1:31 | +62% | (47) | 564 | 7:00 | 1:58 | +1:00 | +103% | (52) | 213 | 9:13 | +29 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:33 | +1:54 | +52% | (45) | 870 | 6:22 | 1:36 | +24 | +33% | (37) | 306 | 5:13 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:14 | +2:37 | +56% | (47) | 1089 | 6:38 | 1:41 | +43 | +74% | (61) | 219 | 7:41 | +12 |
| 5 | 34 -> 35 | 9:49 | +3:23 | +52% | (48) | 1492 | 6:34 | 2:35 | +56 | +56% | (49) | 403 | 6:24 | +3 |
| 6 | 35 -> 36 | 11:08 | +3:52 | +53% | (48) | 1690 | 6:35 | 1:19 | +29 | +58% | (56) | 198 | 6:38 | +2 |
| 7 | 36 -> 37 | 11:50 | +4:06 | +53% | (48) | 1804 | 6:33 | 0:42 | +14 | +50% | (32) | 114 | 6:08 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 12:25 | +4:15 | +52% | (48) | 1897 | 6:32 | 0:35 | +12 | +52% | (41) | 93 | 6:16 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 15:13 | +4:47 | +45% | (47) | 2234 | 6:48 | 2:48 | +34 | +25% | (40) | 337 | 8:18 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 23:05 | +8:28 | +57% | (57) | 3239 | 7:07 | 7:52 | +3:41 | +88% | (67) | 1005 | 7:49 | +1:27 |
| 11 | 40 -> 41 | 24:56 | +9:12 | +58% | (54) | 3428 | 7:16 | 1:51 | +51 | +85% | (45) | 189 | 9:47 | +19 |
| 12 | 41 -> 42 | 25:48 | +9:23 | +57% | (53) | 3510 | 7:21 | 0:52 | +15 | +40% | (41) | 82 | 10:34 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 29:08 | +10:19 | +54% | (51) | 3968 | 7:20 | 3:20 | +56 | +38% | (32) | 458 | 7:16 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 30:56 | +10:53 | +54% | (52) | 4143 | 7:27 | 1:48 | +45 | +71% | (55) | 175 | 10:17 | +11 |
| 15 | 44 -> 45 | 31:54 | +10:44 | +50% | (51) | 4277 | 7:27 | 0:58 | +6 | +11% | (6) | 134 | 7:12 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 33:09 | +10:47 | +48% | (47) | 4415 | 7:30 | 1:15 | +14 | +22% | (18) | 138 | 9:03 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 33:53 | +10:54 | +47% | (47) | 4515 | 7:30 | 0:44 | +7 | +18% | (15) | 100 | 7:20 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 34:55 | +10:59 | +45% | (46) | 4656 | 7:29 | 1:02 | +10 | +19% | (15) | 141 | 7:19 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 36:14 | +11:16 | +45% | (44) | 4876 | 7:25 | 1:19 | +18 | +29% | (35) | 220 | 5:59 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 41:07 | +13:16 | +47% | (47) | 5363 | 7:40 | 4:53 | +2:00 | +69% | (59) | 487 | 10:01 | +28 |
| 21 | 50 -> 51 | 44:13 | +14:05 | +46% | (47) | 5911 | 7:28 | 3:06 | +49 | +35% | (40) | 548 | 5:39 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 45:21 | +14:21 | +46% | (46) | 6122 | 7:24 | 1:08 | +17 | +33% | (32) | 211 | 5:22 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 47:15 | +14:51 | +45% | (46) | 6355 | 7:26 | 1:54 | +30 | +35% | (42) | 233 | 8:09 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 52:07 | +16:41 | +47% | (48) | 6932 | 7:31 | 4:52 | +1:56 | +65% | (59) | 577 | 8:26 | +22 |
| 25 | 54 -> 55 | 54:34 | +17:43 | +48% | (49) | 7204 | 7:34 | 2:27 | +1:04 | +77% | (60) | 272 | 9:00 | +20 |
| 26 | 55 -> F | 55:40 | +17:49 | +47% | (49) | 7400 | 7:31 | 1:06 | +16 | +32% | (24) | 196 | 5:36 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта