Россия, Владимирская область, Гусь-Хрустальный

    Группа
    Юноши-1


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 32
    Длина дистанции 7.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:29:07
    Позиция 8
    Результат 00:35:31
    Темп (мин/км) 4:30

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 3:13 +20 +11% (5) 3:13 +20 +11% (5) -
      2 32  ->  34 5:43 +20 +6% (4) 2:30 +15 +11% (10) -
      3 34  ->  33 7:22 +27 +6% (4) 1:39 +11 +12% (8) -
      4 33  ->  38 9:27 +50 +9% (5) 2:05 +23 +22% (13) +1
      5 38  ->  40 12:37 +2:17 +22% (15) 3:10 +1:34 +97% (29) +1:13
      6 40  ->  43 15:03 +2:48 +22% (9) 2:26 +34 +30% (13) +9
      7 43  ->  49 16:38 +2:48 +20% (9) 1:35 +12 +14% (6) -
      8 49  ->  50 18:28 +2:54 +18% (8) 1:50 +7 +6% (9) -
      9 50  ->  45 20:27 +2:41 +15% (7) 1:59 +6 +5% (4) -
      10 45  ->  51 22:21 +2:51 +14% (6) 1:54 +10 +9% (4) -
      11 51  ->  47 24:17 +3:06 +14% (6) 1:56 +16 +15% (15) -
      12 47  ->  59 27:56 +3:14 +13% (6) 3:39 +29 +15% (4) -
      13 59  ->  60 29:10 +2:44 +10% (6) 1:14 +14 +23% (12) +1
      14 60  ->  48 30:57 +3:41 +13% (8) 1:47 +1:02 +137% (27) +52
      15 48  ->  61 32:52 +3:48 +13% (8) 1:55 +12 +11% (6) -
      16 61  ->  62 34:13 +3:50 +12% (8) 1:21 +8 +10% (10) -
      17 62  ->  63 35:12 +3:53 +12% (8) 0:59 +7 +13% (9) -
      18 63  ->  F 35:31 +3:53 +12% (8) 0:19 +4 +26% (9) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта