Россия, Московская область, г. Воскресенск, д. Хорлово
Участник
Сухинина Анастасия Павлов(2001)
Клуб
ЮЗАО-Теам, Москва
Группа
ЖЕНЩИНЫ
Участник
Сухинина Анастасия Павлов(2001)
Клуб
ЮЗАО-Теам, Москва
Группа
ЖЕНЩИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 37 |
Участников | 26 |
Длина дистанции | 11.600m |
Абсолютно-лучший результат | 01:20:08 |
Позиция | 18 |
Результат | 02:15:33 |
Темп (мин/км) | 11:41 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:56 | +3:29 | +142% | (15) | 5:56 | +3:29 | +142% | (3) | +1:47 |
2 | 31 -> 43 | 8:22 | +3:42 | +79% | (12) | 2:26 | +27 | +22% | (5) | - |
3 | 43 -> 48 | 11:09 | +5:24 | +93% | (19) | 2:47 | +1:47 | +178% | (21) | +1:06 |
4 | 48 -> 46 | 12:44 | +5:37 | +78% | (17) | 1:35 | +21 | +28% | (10) | - |
5 | 46 -> 33 | 20:30 | +10:41 | +108% | (20) | 7:46 | +5:07 | +193% | (21) | +3:17 |
6 | 33 -> 34 | 23:39 | +11:15 | +90% | (20) | 3:09 | +52 | +37% | (12) | - |
7 | 34 -> 53 | 25:54 | +11:29 | +79% | (20) | 2:15 | +14 | +11% | (8) | - |
8 | 53 -> 76 | 28:22 | +11:56 | +72% | (18) | 2:28 | +27 | +22% | (7) | - |
9 | 76 -> 41 | 30:55 | +12:54 | +71% | (18) | 2:33 | +1:04 | +71% | (13) | +2 |
10 | 41 -> 75 | 33:42 | +13:33 | +67% | (18) | 2:47 | +54 | +47% | (14) | - |
11 | 75 -> 77 | 39:01 | +13:00 | +49% | (15) | 5:19 | +1:06 | +26% | (6) | - |
12 | 77 -> 35 | 43:16 | +14:13 | +48% | (15) | 4:15 | +1:13 | +40% | (12) | - |
13 | 35 -> 78 | 46:35 | +14:49 | +46% | (15) | 3:19 | +36 | +22% | (6) | - |
14 | 78 -> 64 | 47:59 | +15:15 | +46% | (15) | 1:24 | +26 | +44% | (9) | - |
15 | 64 -> 44 | 50:42 | +16:19 | +47% | (15) | 2:43 | +1:04 | +64% | (19) | - |
16 | 44 -> 45 | 53:01 | +16:35 | +45% | (15) | 2:19 | +18 | +14% | (9) | - |
17 | 45 -> 100 | 56:15 | +17:36 | +45% | (14) | 3:14 | +1:01 | +45% | (8) | - |
18 | 100 -> 32 | 1:00:44 | +19:46 | +48% | (15) | 4:29 | +1:10 | +35% | (6) | - |
19 | 32 -> 63 | 1:02:13 | +20:06 | +47% | (15) | 1:29 | +24 | +36% | (17) | - |
20 | 63 -> 72 | 1:05:43 | +20:43 | +46% | (15) | 3:30 | +47 | +28% | (13) | - |
21 | 72 -> 34 | 1:09:23 | +22:14 | +47% | (15) | 3:40 | +2:01 | +122% | (20) | +53 |
22 | 34 -> 57 | 1:11:51 | +22:41 | +46% | (15) | 2:28 | +30 | +25% | (11) | - |
23 | 57 -> 54 | 1:19:02 | +23:46 | +43% | (16) | 7:11 | +2:21 | +48% | (17) | - |
24 | 54 -> 40 | 1:34:35 | +37:11 | +64% | (18) | 15:33 | +13:25 | +628% | (21) | +11:56 |
25 | 40 -> 52 | 1:38:40 | +37:29 | +61% | (18) | 4:05 | +1:09 | +39% | (16) | - |
26 | 52 -> 35 | 1:43:59 | +39:01 | +60% | (18) | 5:19 | +1:32 | +40% | (14) | - |
27 | 35 -> 69 | 1:47:06 | +40:11 | +60% | (18) | 3:07 | +1:10 | +59% | (18) | - |
28 | 69 -> 59 | 1:50:32 | +40:23 | +57% | (18) | 3:26 | +1:09 | +50% | (13) | - |
29 | 59 -> 65 | 1:52:43 | +40:54 | +56% | (18) | 2:11 | +31 | +31% | (5) | - |
30 | 65 -> 61 | 1:55:51 | +40:26 | +53% | (18) | 3:08 | +38 | +25% | (9) | - |
31 | 61 -> 100 | 1:57:15 | +40:49 | +53% | (18) | 1:24 | +23 | +37% | (12) | - |
32 | 100 -> 79 | 2:00:38 | +41:52 | +53% | (18) | 3:23 | +1:03 | +44% | (15) | - |
33 | 79 -> 80 | 2:07:38 | +46:05 | +56% | (18) | 7:00 | +4:17 | +157% | (21) | +2:24 |
34 | 80 -> 60 | 2:09:59 | +46:38 | +55% | (18) | 2:21 | +40 | +39% | (12) | - |
35 | 60 -> 66 | 2:12:25 | +47:01 | +55% | (18) | 2:26 | +38 | +35% | (15) | - |
36 | 66 -> 67 | 2:14:10 | +47:24 | +54% | (18) | 1:45 | +23 | +28% | (8) | - |
37 | 67 -> 100 | 2:15:03 | +47:40 | +54% | (18) | 0:53 | +16 | +43% | (20) | - |
38 | 100 -> F | 2:15:33 | +47:51 | +54% | (18) | 0:30 | +11 | +57% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта