Россия, Московская область, г. Воскресенск, д. Хорлово
Участник
Новиков Владимир(1970)
Клуб
Елки-моталки
Группа
М45
Участник
Новиков Владимир(1970)
Клуб
Елки-моталки
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 36 |
Участников | 51 |
Длина дистанции | 11.100m |
Абсолютно-лучший результат | 01:26:16 |
Позиция | 27 |
Результат | 02:33:33 |
Темп (мин/км) | 13:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 62 | 8:51 | +6:48 | +331% | (37) | 8:51 | +6:48 | +331% | (21) | +5:12 |
2 | 62 -> 47 | 10:37 | +6:40 | +168% | (36) | 1:46 | +23 | +27% | (14) | - |
3 | 47 -> 48 | 12:55 | +7:26 | +135% | (36) | 2:18 | +1:04 | +86% | (28) | +6 |
4 | 48 -> 33 | 18:12 | +9:51 | +117% | (34) | 5:17 | +2:28 | +87% | (29) | +16 |
5 | 33 -> 81 | 21:41 | +11:11 | +106% | (32) | 3:29 | +1:20 | +62% | (23) | - |
6 | 81 -> 76 | 26:29 | +12:06 | +84% | (30) | 4:48 | +1:30 | +45% | (21) | - |
7 | 76 -> 41 | 30:01 | +13:56 | +86% | (33) | 3:32 | +2:02 | +135% | (35) | +52 |
8 | 41 -> 83 | 35:56 | +16:33 | +85% | (33) | 5:55 | +2:54 | +96% | (32) | +33 |
9 | 83 -> 39 | 38:54 | +17:05 | +78% | (32) | 2:58 | +37 | +26% | (16) | - |
10 | 39 -> 50 | 46:40 | +19:17 | +70% | (32) | 7:46 | +2:20 | +42% | (21) | - |
11 | 50 -> 85 | 50:28 | +20:09 | +66% | (32) | 3:48 | +1:08 | +42% | (19) | - |
12 | 85 -> 84 | 55:22 | +21:11 | +61% | (31) | 4:54 | +1:12 | +32% | (16) | - |
13 | 84 -> 78 | 1:01:16 | +23:31 | +62% | (30) | 5:54 | +2:46 | +88% | (30) | +19 |
14 | 78 -> 56 | 1:02:23 | +23:42 | +61% | (29) | 1:07 | +15 | +28% | (10) | - |
15 | 56 -> 32 | 1:04:45 | +24:40 | +61% | (29) | 2:22 | +1:06 | +86% | (25) | +7 |
16 | 32 -> 60 | 1:07:12 | +25:19 | +60% | (28) | 2:27 | +39 | +36% | (12) | - |
17 | 60 -> 61 | 1:09:18 | +25:36 | +58% | (27) | 2:06 | +29 | +29% | (10) | - |
18 | 61 -> 100 | 1:10:48 | +25:52 | +57% | (26) | 1:30 | +28 | +45% | (17) | - |
19 | 100 -> 63 | 1:17:50 | +28:18 | +57% | (26) | 7:02 | +2:50 | +67% | (12) | - |
20 | 63 -> 43 | 1:21:37 | +28:42 | +54% | (27) | 3:47 | +1:17 | +51% | (25) | - |
21 | 43 -> 71 | 1:23:30 | +29:26 | +54% | (27) | 1:53 | +58 | +105% | (30) | +15 |
22 | 71 -> 46 | 1:25:52 | +29:38 | +52% | (26) | 2:22 | +34 | +31% | (19) | - |
23 | 46 -> 72 | 1:33:12 | +33:46 | +56% | (28) | 7:20 | +4:19 | +143% | (33) | +1:58 |
24 | 72 -> 81 | 1:35:32 | +34:27 | +56% | (28) | 2:20 | +42 | +42% | (21) | - |
25 | 81 -> 75 | 1:44:10 | +38:59 | +59% | (28) | 8:38 | +5:17 | +157% | (33) | +2:40 |
26 | 75 -> 54 | 1:49:14 | +41:31 | +61% | (29) | 5:04 | +2:49 | +125% | (34) | +1:04 |
27 | 54 -> 82 | 1:53:50 | +42:11 | +58% | (29) | 4:36 | +1:05 | +30% | (12) | - |
28 | 82 -> 39 | 1:58:11 | +43:00 | +57% | (29) | 4:21 | +1:14 | +39% | (14) | - |
29 | 39 -> 74 | 2:02:30 | +42:48 | +53% | (29) | 4:19 | +1:27 | +50% | (24) | - |
30 | 74 -> 36 | 2:08:20 | +45:30 | +54% | (28) | 5:50 | +3:53 | +199% | (35) | +2:22 |
31 | 36 -> 84 | 2:16:02 | +47:52 | +54% | (28) | 7:42 | +2:24 | +45% | (26) | - |
32 | 84 -> 68 | 2:21:36 | +51:30 | +57% | (28) | 5:34 | +3:38 | +187% | (34) | +2:08 |
33 | 68 -> 44 | 2:23:54 | +52:16 | +57% | (28) | 2:18 | +49 | +55% | (23) | - |
34 | 44 -> 65 | 2:25:28 | +52:27 | +56% | (28) | 1:34 | +18 | +23% | (10) | - |
35 | 65 -> 45 | 2:28:15 | +54:11 | +57% | (27) | 2:47 | +1:49 | +187% | (31) | +1:04 |
36 | 45 -> 100 | 2:33:01 | +56:22 | +58% | (27) | 4:46 | +2:11 | +84% | (34) | +10 |
37 | 100 -> F | 2:33:33 | +56:31 | +58% | (27) | 0:32 | +14 | +77% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта