Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Синицских Иван(2009)
Клуб
Саксор-Олимпик, С
Группа
М-14
Участник
Синицских Иван(2009)
Клуб
Саксор-Олимпик, С
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 50 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Набор высот | 175 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:59 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:41:13 |
| Темп (мин/км) | 9:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 5:27 | +2:40 | +95% | (29) | 5:27 | +2:40 | +95% | (29) | +1:52 |
| 2 | 59 -> 38 | 11:36 | +3:40 | +46% | (23) | 6:09 | +1:08 | +22% | (18) | - |
| 3 | 38 -> 47 | 13:12 | +4:00 | +43% | (18) | 1:36 | +28 | +41% | (15) | +8 |
| 4 | 47 -> 31 | 16:05 | +4:05 | +34% | (16) | 2:53 | +22 | +14% | (9) | - |
| 5 | 31 -> 46 | 17:56 | +3:56 | +28% | (14) | 1:51 | +14 | +14% | (5) | - |
| 6 | 46 -> 42 | 20:47 | +4:51 | +30% | (12) | 2:51 | +55 | +47% | (15) | +22 |
| 7 | 42 -> 48 | 26:32 | +5:39 | +27% | (8) | 5:45 | +1:00 | +21% | (9) | - |
| 8 | 48 -> 49 | 27:20 | +5:47 | +26% | (8) | 0:48 | +8 | +19% | (10) | - |
| 9 | 49 -> 56 | 31:35 | +5:53 | +22% | (10) | 4:15 | +1:17 | +43% | (27) | +26 |
| 10 | 56 -> 57 | 34:51 | +6:13 | +21% | (5) | 3:16 | +20 | +11% | (7) | - |
| 11 | 57 -> 41 | 40:29 | +6:52 | +20% | (5) | 5:38 | +39 | +13% | (2) | - |
| 12 | 41 -> 90 | 41:00 | +6:51 | +20% | (5) | 0:31 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 90 -> F | 41:13 | +6:54 | +20% | (5) | 0:13 | +3 | +30% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта