Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Агеев Ярослав(2012)
Клуб
1_Майкопский район,
Группа
М-14
Участник
Агеев Ярослав(2012)
Клуб
1_Майкопский район,
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 50 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Набор высот | 175 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:59 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:46:07 |
| Темп (мин/км) | 10:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 3:01 | +14 | +8% | (3) | 3:01 | +14 | +8% | (3) | - |
| 2 | 59 -> 38 | 9:06 | +1:10 | +14% | (5) | 6:05 | +1:04 | +21% | (16) | - |
| 3 | 38 -> 47 | 10:24 | +1:12 | +13% | (4) | 1:18 | +10 | +14% | (5) | - |
| 4 | 47 -> 31 | 13:45 | +1:45 | +14% | (8) | 3:21 | +50 | +33% | (23) | - |
| 5 | 31 -> 46 | 15:39 | +1:39 | +11% | (5) | 1:54 | +17 | +17% | (8) | - |
| 6 | 46 -> 42 | 21:03 | +5:07 | +32% | (15) | 5:24 | +3:28 | +179% | (30) | +2:37 |
| 7 | 42 -> 48 | 26:37 | +5:44 | +27% | (9) | 5:34 | +49 | +17% | (7) | - |
| 8 | 48 -> 49 | 27:23 | +5:50 | +27% | (9) | 0:46 | +6 | +14% | (6) | - |
| 9 | 49 -> 56 | 30:59 | +5:17 | +20% | (9) | 3:36 | +38 | +21% | (13) | - |
| 10 | 56 -> 57 | 35:08 | +6:30 | +22% | (7) | 4:09 | +1:13 | +41% | (14) | - |
| 11 | 57 -> 41 | 45:20 | +11:43 | +34% | (16) | 10:12 | +5:13 | +104% | (37) | +3:01 |
| 12 | 41 -> 90 | 45:55 | +11:46 | +34% | (16) | 0:35 | +4 | +12% | (10) | - |
| 13 | 90 -> F | 46:07 | +11:48 | +34% | (16) | 0:12 | +2 | +19% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта