Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Демашин Даниил(2007)
Клуб
Зож-Симбирск Зари
Группа
М-16
Участник
Демашин Даниил(2007)
Клуб
Зож-Симбирск Зари
Группа
М-16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 5.000m |
Набор высот | 215 |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:09 |
Позиция | 31 |
Результат | 01:07:51 |
Темп (мин/км) | 13:34 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 29:11 | +22:12 | +317% | (33) | 29:11 | +22:12 | +317% | (33) | +15:19 |
2 | 38 -> 64 | 31:20 | +22:51 | +269% | (33) | 2:09 | +58 | +81% | (21) | - |
3 | 64 -> 65 | 32:33 | +22:59 | +240% | (33) | 1:13 | +10 | +15% | (13) | - |
4 | 65 -> 54 | 34:29 | +23:17 | +207% | (33) | 1:56 | +24 | +26% | (15) | - |
5 | 54 -> 40 | 39:12 | +24:39 | +169% | (33) | 4:43 | +1:22 | +40% | (14) | - |
6 | 40 -> 47 | 41:07 | +24:57 | +154% | (33) | 1:55 | +32 | +38% | (13) | - |
7 | 47 -> 53 | 47:05 | +25:26 | +117% | (31) | 5:58 | +1:58 | +49% | (17) | - |
8 | 53 -> 42 | 49:22 | +25:28 | +106% | (31) | 2:17 | +18 | +15% | (10) | - |
9 | 42 -> 56 | 55:27 | +25:46 | +86% | (30) | 6:05 | +1:28 | +31% | (9) | - |
10 | 56 -> 60 | 1:02:36 | +27:37 | +78% | (31) | 7:09 | +2:16 | +46% | (25) | - |
11 | 60 -> 51 | 1:06:07 | +28:36 | +76% | (31) | 3:31 | +1:25 | +67% | (16) | - |
12 | 51 -> 90 | 1:07:40 | +29:00 | +75% | (31) | 1:33 | +36 | +63% | (31) | - |
13 | 90 -> F | 1:07:51 | +28:58 | +74% | (31) | 0:11 | +3 | +37% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта