Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Муранов Михаил(1965)
Клуб
Саратов, лично
Группа
М-50
Участник
Муранов Михаил(1965)
Клуб
Саратов, лично
Группа
М-50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 5.000m |
| Набор высот | 215 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:56 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:19:35 |
| Темп (мин/км) | 15:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 2 | 38 -> 64 | 1:00:55 | +51:53 | +574% | (22) | 1:00:55 | +59:24 | +3916% | (22) | +57:49 |
| 3 | 64 -> 65 | 1:02:47 | +52:36 | +516% | (22) | 1:52 | +46 | +69% | (18) | - |
| 4 | 65 -> 54 | 1:06:20 | +54:26 | +457% | (22) | 3:33 | +1:50 | +106% | (17) | +2 |
| 5 | 54 -> 40 | 1:14:15 | +58:25 | +368% | (22) | 7:55 | +4:22 | +123% | (19) | +40 |
| 6 | 40 -> 47 | 1:17:01 | +58:55 | +325% | (22) | 2:46 | +52 | +45% | (15) | - |
| 7 | 47 -> 53 | 1:25:25 | +1:02:17 | +269% | (22) | 8:24 | +3:22 | +66% | (14) | - |
| 8 | 53 -> 42 | 1:29:21 | +1:04:00 | +252% | (22) | 3:56 | +1:43 | +77% | (17) | - |
| 9 | 42 -> 56 | 1:37:53 | +1:07:50 | +225% | (22) | 8:32 | +3:50 | +81% | (14) | - |
| 10 | 56 -> 60 | 1:45:01 | +1:08:59 | +191% | (22) | 7:08 | +1:49 | +34% | (12) | - |
| 11 | 60 -> 51 | 2:03:20 | +1:24:18 | +215% | (22) | 18:19 | +15:19 | +510% | (22) | +12:11 |
| 12 | 51 -> 90 | 2:04:50 | +1:24:35 | +210% | (22) | 1:30 | +17 | +23% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта