Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Гаранин Алексей(1989)
Клуб
Волжанин, Волжски
Группа
М-21К
Участник
Гаранин Алексей(1989)
Клуб
Волжанин, Волжски
Группа
М-21К
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 9.500m |
| Набор высот | 275 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:10:16 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:56:41 |
| Темп (мин/км) | 12:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 23:52 | +13:41 | +134% | (20) | 23:52 | +13:41 | +134% | (20) | +6:57 |
| 2 | 49 -> 45 | 28:08 | +15:16 | +118% | (20) | 4:16 | +1:35 | +59% | (19) | - |
| 3 | 45 -> 55 | 34:51 | +17:18 | +98% | (18) | 6:43 | +2:02 | +43% | (11) | - |
| 4 | 55 -> 60 | 42:16 | +19:50 | +88% | (16) | 7:25 | +2:32 | +51% | (15) | - |
| 5 | 60 -> 61 | 48:11 | +17:26 | +56% | (16) | 5:55 | +2:30 | +73% | (17) | +15 |
| 6 | 61 -> 41 | 54:40 | +18:49 | +52% | (16) | 6:29 | +2:01 | +45% | (16) | - |
| 7 | 41 -> 51 | 55:52 | +19:17 | +52% | (16) | 1:12 | +32 | +80% | (21) | +6 |
| 8 | 51 -> 48 | 59:22 | +19:44 | +49% | (16) | 3:30 | +1:04 | +43% | (18) | - |
| 9 | 48 -> 57 | 1:00:15 | +19:51 | +49% | (16) | 0:53 | +14 | +35% | (18) | - |
| 10 | 57 -> 43 | 1:03:40 | +21:16 | +50% | (18) | 3:25 | +1:25 | +70% | (21) | +6 |
| 11 | 43 -> 74 | 1:06:20 | +21:57 | +49% | (17) | 2:40 | +41 | +34% | (12) | - |
| 12 | 74 -> 79 | 1:10:47 | +22:54 | +47% | (16) | 4:27 | +57 | +27% | (10) | - |
| 13 | 79 -> 80 | 1:17:38 | +24:40 | +46% | (16) | 6:51 | +1:46 | +34% | (16) | - |
| 14 | 80 -> 81 | 1:18:22 | +24:46 | +46% | (15) | 0:44 | +12 | +37% | (15) | - |
| 15 | 81 -> 63 | 1:22:26 | +25:14 | +44% | (13) | 4:04 | +47 | +23% | (7) | - |
| 16 | 63 -> 75 | 1:26:22 | +26:40 | +44% | (13) | 3:56 | +1:26 | +57% | (14) | - |
| 17 | 75 -> 62 | 1:29:54 | +27:36 | +44% | (13) | 3:32 | +56 | +35% | (11) | - |
| 18 | 62 -> 36 | 1:36:56 | +32:34 | +50% | (15) | 7:02 | +5:06 | +263% | (20) | +3:49 |
| 19 | 36 -> 44 | 1:39:52 | +31:55 | +46% | (15) | 2:56 | +1:00 | +51% | (11) | - |
| 20 | 44 -> 33 | 1:45:33 | +34:22 | +48% | (16) | 5:41 | +3:07 | +121% | (16) | +1:25 |
| 21 | 33 -> 31 | 1:48:11 | +34:37 | +47% | (12) | 2:38 | +19 | +13% | (6) | - |
| 22 | 31 -> 73 | 1:49:28 | +34:53 | +46% | (13) | 1:17 | +16 | +26% | (13) | - |
| 23 | 73 -> 39 | 1:51:53 | +35:19 | +46% | (13) | 2:25 | +45 | +44% | (9) | - |
| 24 | 39 -> 42 | 1:54:34 | +35:54 | +45% | (14) | 2:41 | +51 | +46% | (12) | - |
| 25 | 42 -> 90 | 1:56:02 | +36:10 | +45% | (14) | 1:28 | +26 | +41% | (13) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:56:41 | +36:20 | +45% | (14) | 0:39 | +14 | +56% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта