Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Давыдов Максим(1976)
Клуб
Ray, Тольятти
Группа
М-40
Участник
Давыдов Максим(1976)
Клуб
Ray, Тольятти
Группа
М-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 36 |
Длина дистанции | 10.200m |
Набор высот | 310 |
Абсолютно-лучший результат | 01:09:33 |
Позиция | 23 |
Результат | 02:04:35 |
Темп (мин/км) | 12:13 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 18:28 | +15:14 | +471% | (21) | 18:28 | +15:14 | +471% | (21) | +12:40 |
2 | 37 -> 43 | 21:48 | +16:06 | +282% | (20) | 3:20 | +1:13 | +57% | (18) | - |
3 | 43 -> 74 | 24:12 | +15:34 | +180% | (19) | 2:24 | +24 | +19% | (11) | - |
4 | 74 -> 63 | 28:13 | +16:53 | +148% | (18) | 4:01 | +1:19 | +48% | (24) | - |
5 | 63 -> 64 | 32:40 | +18:08 | +124% | (18) | 4:27 | +1:22 | +44% | (16) | - |
6 | 64 -> 69 | 36:12 | +19:24 | +115% | (19) | 3:32 | +1:19 | +59% | (21) | - |
7 | 69 -> 67 | 44:17 | +21:37 | +95% | (19) | 8:05 | +2:13 | +37% | (18) | - |
8 | 67 -> 70 | 49:41 | +23:44 | +91% | (21) | 5:24 | +2:07 | +64% | (28) | - |
9 | 70 -> 71 | 52:01 | +25:35 | +96% | (23) | 2:20 | +1:51 | +382% | (29) | +1:28 |
10 | 71 -> 79 | 1:06:08 | +30:08 | +83% | (24) | 14:07 | +4:33 | +47% | (17) | - |
11 | 79 -> 78 | 1:09:44 | +31:10 | +80% | (24) | 3:36 | +1:02 | +40% | (22) | - |
12 | 78 -> 75 | 1:13:06 | +32:28 | +79% | (24) | 3:22 | +1:18 | +62% | (26) | - |
13 | 75 -> 38 | 1:16:24 | +34:22 | +81% | (24) | 3:18 | +1:54 | +135% | (29) | +48 |
14 | 38 -> 53 | 1:20:59 | +36:27 | +81% | (24) | 4:35 | +2:05 | +83% | (25) | +6 |
15 | 53 -> 35 | 1:25:11 | +37:57 | +80% | (24) | 4:12 | +1:30 | +55% | (21) | - |
16 | 35 -> 61 | 1:30:21 | +39:14 | +76% | (24) | 5:10 | +1:42 | +49% | (23) | - |
17 | 61 -> 55 | 1:36:43 | +40:24 | +71% | (24) | 6:22 | +2:05 | +48% | (22) | - |
18 | 55 -> 47 | 1:42:49 | +43:45 | +74% | (24) | 6:06 | +3:21 | +121% | (27) | +1:10 |
19 | 47 -> 46 | 1:43:49 | +44:09 | +73% | (24) | 1:00 | +24 | +66% | (23) | - |
20 | 46 -> 41 | 1:47:08 | +43:31 | +68% | (23) | 3:19 | +1:04 | +47% | (19) | - |
21 | 41 -> 31 | 1:53:26 | +45:31 | +67% | (23) | 6:18 | +2:23 | +60% | (21) | - |
22 | 31 -> 73 | 1:55:18 | +46:18 | +67% | (23) | 1:52 | +50 | +80% | (28) | +1 |
23 | 73 -> 72 | 1:57:14 | +46:59 | +66% | (23) | 1:56 | +41 | +54% | (27) | - |
24 | 72 -> 39 | 1:59:04 | +47:53 | +67% | (23) | 1:50 | +1:05 | +144% | (27) | +29 |
25 | 39 -> 42 | 2:01:46 | +48:16 | +65% | (23) | 2:42 | +45 | +38% | (17) | - |
26 | 42 -> 90 | 2:03:53 | +49:08 | +65% | (23) | 2:07 | +1:02 | +95% | (29) | +11 |
27 | 90 -> F | 2:04:35 | +49:17 | +65% | (23) | 0:42 | +16 | +61% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта