Россия, Москва и МО, гор. Красногорск
Участник
Иниятуллин Марсель(1996)
Клуб
Заря
Группа
D1 Мужчи
Участник
Иниятуллин Марсель(1996)
Клуб
Заря
Группа
D1 Мужчи
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 22 |
| Участников | 50 |
| Длина дистанции | 5.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:36 | +5 | +16% | (3) | 148 | 4:03 | 0:36 | +5 | +16% | (3) | 148 | 4:03 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:27 | +1:00 | +68% | (22) | 330 | 7:25 | 1:51 | +56 | +101% | (41) | 182 | 10:09 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:42 | +59 | +57% | (19) | 414 | 6:31 | 0:15 | +2 | +15% | (4) | 84 | 2:58 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 4:18 | +1:00 | +30% | (15) | 716 | 6:00 | 1:36 | +16 | +19% | (8) | 302 | 5:17 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 4:52 | +50 | +20% | (11) | 805 | 6:02 | 0:34 | +5 | +17% | (5) | 89 | 6:22 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 5:32 | +47 | +16% | (6) | 902 | 6:08 | 0:40 | +1 | +2% | (2) | 97 | 6:52 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 8:38 | +52 | +11% | (6) | 1353 | 6:22 | 3:06 | +37 | +24% | (8) | 451 | 6:52 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 9:11 | +41 | +8% | (5) | 1463 | 6:16 | 0:33 | +0 | 0% | (1) | 110 | 5:00 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 10:16 | +16 | +2% | (5) | 1646 | 6:14 | 1:05 | -2 | -2% | (1) | 183 | 5:55 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 11:40 | +9 | +1% | (3) | 1936 | 6:01 | 1:24 | +1 | +1% | (2) | 290 | 4:49 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта