Россия, Татарстан, Казань, Ул. Серова
Участник
Серов Матвей(2006)
Клуб
г,Набережные Челны
Группа
М18
Участник
Серов Матвей(2006)
Клуб
г,Набережные Челны
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО РТ
| КП | 23 |
| Участников | 9 |
| Длина дистанции | 3.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:25 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:25:36 |
| Темп (мин/км) | 8:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:10.98 | +11 | +18% | (4) | 1:10.98 | +11 | +18% | (4) | - |
| 2 | 31 -> 38 | 1:48.98 | +18 | +19% | (3) | 0:38 | +7 | +22% | (2) | - |
| 3 | 38 -> 48 | 2:20.98 | +28 | +24% | (3) | 0:32 | +10 | +45% | (5) | +1 |
| 4 | 48 -> 32 | 3:20.98 | +46 | +29% | (4) | 1:00 | +18 | +42% | (5) | +2 |
| 5 | 32 -> 33 | 4:42.98 | +1:05 | +29% | (4) | 1:22 | +19 | +30% | (5) | - |
| 6 | 33 -> 34 | 5:49.98 | +1:39 | +39% | (5) | 1:07 | +34 | +103% | (5) | +21 |
| 7 | 34 -> 35 | 7:07.98 | +2:04 | +40% | (5) | 1:18 | +28 | +56% | (4) | +8 |
| 8 | 35 -> 36 | 8:06.98 | +2:05 | +34% | (5) | 0:59 | +7 | +13% | (4) | - |
| 9 | 36 -> 37 | 11:24.98 | +2:39 | +30% | (5) | 3:18 | +34 | +20% | (4) | - |
| 10 | 37 -> 63 | 11:54.98 | +2:50 | +31% | (5) | 0:30 | +11 | +57% | (5) | +4 |
| 11 | 63 -> 39 | 12:53.98 | +3:07 | +31% | (5) | 0:59 | +17 | +40% | (4) | +1 |
| 12 | 39 -> 40 | 13:39.98 | +3:21 | +32% | (5) | 0:46 | +14 | +43% | (3) | +2 |
| 13 | 40 -> 41 | 14:59.98 | +3:50 | +34% | (5) | 1:20 | +31 | +63% | (5) | +12 |
| 14 | 41 -> 42 | 17:25.98 | +4:40 | +36% | (5) | 2:26 | +50 | +52% | (4) | +13 |
| 15 | 42 -> 44 | 17:56.98 | +4:50 | +36% | (5) | 0:31 | +10 | +47% | (5) | +2 |
| 16 | 44 -> 53 | 18:52.98 | +5:03 | +36% | (4) | 0:56 | +14 | +33% | (4) | - |
| 17 | 53 -> 54 | 19:32.98 | +5:12 | +36% | (4) | 0:40 | +9 | +29% | (4) | - |
| 18 | 54 -> 45 | 20:20.98 | +5:18 | +35% | (4) | 0:48 | +8 | +19% | (4) | - |
| 19 | 45 -> 43 | 21:38.98 | +5:37 | +35% | (4) | 1:18 | +19 | +32% | (3) | - |
| 20 | 43 -> 46 | 22:34.98 | +6:03 | +36% | (4) | 0:56 | +26 | +86% | (5) | +14 |
| 21 | 46 -> 65 | 23:50.98 | +6:19 | +36% | (4) | 1:16 | +16 | +26% | (2) | - |
| 22 | 65 -> 47 | 24:23.98 | +6:33 | +36% | (4) | 0:33 | +14 | +73% | (5) | +7 |
| 23 | 47 -> 100 | 25:11.98 | +6:51 | +37% | (4) | 0:48 | +18 | +60% | (4) | +6 |
| 24 | 100 -> F | 25:36 | +6:56 | +37% | (4) | 0:24.02 | +6 | +33% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта