Группа
    Мужчины


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 52
    Участников 16
    Абсолютно-лучший результат 02:14:24
    Позиция 6
    Результат 02:30:58

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  48 1:32 +2 +2% (2) 1:32 +2 +2% (2) -
      2 48  ->  31 3:25 +0 0% (1) 1:53 +2 +1% (3) -
      3 31  ->  32 7:19 -4 0% (1) 3:54 +5 +2% (2) -
      4 32  ->  33 11:06 +19 +2% (4) 3:47 +27 +13% (5) +2
      5 33  ->  34 13:39 +24 +3% (3) 2:33 +5 +3% (3) -
      6 34  ->  35 24:00 +52 +3% (3) 10:21 +28 +4% (3) -
      7 35  ->  36 26:31 +59 +3% (3) 2:31 +13 +9% (6) -
      8 36  ->  39 28:58 +1:12 +4% (3) 2:27 +14 +10% (4) -
      9 39  ->  46 31:30 +1:00 +3% (3) 2:32 +6 +4% (2) -
      10 46  ->  40 34:00 +1:01 +3% (3) 2:30 +1 +0% (2) -
      11 40  ->  43 40:42 +6:27 +18% (5) 6:42 +5:26 +428% (11) -
      12 43  ->  44 45:10 +9:20 +26% (6) 4:28 +2:54 +185% (8) -
      13 44  ->  45 47:04 +9:31 +25% (6) 1:54 +11 +10% (5) -
      14 45  ->  40 55:22 +12:01 +27% (6) 8:18 +2:46 +50% (7) -
      15 40  ->  41 56:49 +9:06 +19% (5) 1:27 +8 +10% (4) -
      16 41  ->  42 58:35 +8:53 +17% (5) 1:46 +16 +17% (4) +5
      17 42  ->  40 1:00:27 +3:34 +6% (3) 1:52 +12 +12% (4) -
      18 40  ->  47 1:02:54 +4:01 +6% (3) 2:27 +31 +26% (10) +17
      19 47  ->  52 1:04:52 +3:57 +6% (3) 1:58 +1 +0% (2) -
      20 52  ->  53 1:05:47 +3:55 +6% (3) 0:55 -1 -1% (1) -
      21 53  ->  54 1:11:19 +3:59 +5% (3) 5:32 +4 +1% (3) -
      22 54  ->  55 1:13:59 +4:05 +5% (3) 2:40 +7 +4% (5) -
      23 55  ->  73 1:18:10 +4:14 +5% (3) 4:11 +16 +6% (6) -
      24 73  ->  74 1:19:39 +4:14 +5% (3) 1:29 +2 +2% (3) -
      25 74  ->  78 1:20:45 +4:18 +5% (3) 1:06 +4 +6% (5) -
      26 78  ->  51 1:23:03 +5:05 +6% (3) 2:18 +51 +58% (11) -
      27 51  ->  49 1:24:18 +4:57 +6% (3) 1:15 -3 -3% (1) -
      28 49  ->  50 1:25:44 +5:06 +6% (3) 1:26 +9 +11% (2) -
      29 50  ->  73 1:27:30 +5:15 +6% (3) 1:46 +41 +63% (9) -
      30 73  ->  77 1:29:12 +5:14 +6% (3) 1:42 +10 +10% (7) -
      31 77  ->  49 1:30:24 +5:11 +6% (3) 1:12 +12 +19% (5) +5
      32 49  ->  56 1:33:58 +5:19 +5% (3) 3:34 +18 +9% (7) -
      33 56  ->  57 1:36:29 +5:10 +5% (3) 2:31 +6 +4% (2) -
      34 57  ->  58 1:39:47 +5:11 +5% (3) 3:18 +7 +3% (6) -
      35 58  ->  59 1:41:55 +5:17 +5% (3) 2:08 +11 +9% (8) -
      36 59  ->  82 1:44:58 +5:23 +5% (3) 3:03 +13 +7% (8) -
      37 82  ->  60 1:46:47 +5:02 +4% (3) 1:49 +15 +15% (5) +3
      38 60  ->  61 1:50:56 +4:53 +4% (3) 4:09 +23 +10% (2) -
      39 61  ->  62 1:57:27 +5:22 +4% (4) 6:31 +56 +16% (8) +15
      40 62  ->  65 1:59:20 +5:38 +4% (4) 1:53 +27 +31% (5) +16
      41 65  ->  63 2:01:16 +5:45 +4% (4) 1:56 +58 +100% (11) -
      42 63  ->  87 2:02:28 +5:47 +4% (4) 1:12 +9 +14% (5) +1
      43 87  ->  62 2:04:09 +5:52 +4% (4) 1:41 +6 +6% (6) -
      44 62  ->  63 2:06:48 +6:01 +4% (4) 2:39 +53 +50% (10) -
      45 63  ->  67 2:10:21 +6:29 +5% (5) 3:33 +45 +26% (9) +24
      46 67  ->  88 2:12:00 +6:41 +5% (5) 1:39 +23 +30% (9) +14
      47 88  ->  69 2:17:24 +7:13 +5% (5) 5:24 +1:49 +50% (9) +1:22
      48 69  ->  70 2:21:25 +7:36 +5% (5) 4:01 +37 +18% (8) +12
      49 70  ->  71 2:24:02 +7:45 +5% (5) 2:37 +21 +15% (6) +4
      50 71  ->  72 2:27:42 +7:57 +5% (5) 3:40 +23 +11% (4) -
      51 72  ->  92 2:30:07 +8:21 +5% (6) 2:25 +33 +29% (7) +19
      52 92  ->  100 2:30:45 +8:21 +5% (6) 0:38 +8 +26% (5) +4
      53 100  ->  F 2:30:58 +8:23 +5% (6) 0:13 +4 +44% (9) +3

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта