Россия, Московская область, г.о.Химки
Участник
Шлег Никита(2010)
Клуб
г.о. Химки
Группа
М14
Участник
Шлег Никита(2010)
Клуб
г.о. Химки
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 36 |
Длина дистанции | 3.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:53 |
Позиция | 17 |
Результат | 00:40:38 |
Темп (мин/км) | 10:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 56 | 1:33 | +23 | +32% | (8) | 1:33 | +23 | +32% | (6) | - |
2 | 56 -> 31 | 3:10 | +42 | +28% | (8) | 1:37 | +26 | +36% | (13) | - |
3 | 31 -> 33 | 4:10 | +59 | +30% | (9) | 1:00 | +19 | +46% | (13) | - |
4 | 33 -> 34 | 5:59 | +1:34 | +35% | (10) | 1:49 | +48 | +78% | (9) | - |
5 | 34 -> 57 | 6:25 | +1:37 | +33% | (8) | 0:26 | +9 | +52% | (11) | - |
6 | 57 -> 61 | 7:44 | +2:06 | +37% | (8) | 1:19 | +32 | +68% | (8) | - |
7 | 61 -> 48 | 8:14 | +2:15 | +37% | (9) | 0:30 | +14 | +87% | (18) | - |
8 | 48 -> 50 | 10:19 | +3:17 | +46% | (11) | 2:05 | +1:03 | +101% | (19) | +10 |
9 | 50 -> 40 | 10:58 | +3:24 | +44% | (11) | 0:39 | +9 | +30% | (11) | - |
10 | 40 -> 51 | 11:58 | +3:46 | +45% | (10) | 1:00 | +22 | +57% | (14) | - |
11 | 51 -> 52 | 13:11 | +4:15 | +47% | (10) | 1:13 | +33 | +82% | (17) | - |
12 | 52 -> 63 | 14:42 | +4:48 | +48% | (13) | 1:31 | +33 | +56% | (15) | - |
13 | 63 -> 55 | 16:20 | +5:47 | +54% | (15) | 1:38 | +1:04 | +188% | (21) | +35 |
14 | 55 -> 45 | 17:35 | +6:01 | +52% | (15) | 1:15 | +18 | +31% | (10) | - |
15 | 45 -> 100 | 18:41 | +6:32 | +53% | (15) | 1:06 | +31 | +88% | (21) | +1 |
16 | 100 -> 60 | 22:14 | +8:44 | +64% | (16) | 3:33 | +1:35 | +80% | (9) | - |
17 | 60 -> 32 | 23:55 | +8:56 | +59% | (16) | 1:41 | +39 | +62% | (13) | - |
18 | 32 -> 37 | 29:11 | +11:51 | +68% | (17) | 5:16 | +3:20 | +172% | (21) | +1:41 |
19 | 37 -> 38 | 31:09 | +12:58 | +71% | (17) | 1:58 | +1:33 | +372% | (21) | +1:12 |
20 | 38 -> 39 | 32:20 | +13:25 | +70% | (17) | 1:11 | +28 | +65% | (15) | - |
21 | 39 -> 59 | 32:47 | +13:32 | +70% | (17) | 0:27 | +12 | +80% | (9) | - |
22 | 59 -> 40 | 33:10 | +13:37 | +69% | (17) | 0:23 | +11 | +91% | (13) | +1 |
23 | 40 -> 62 | 33:50 | +13:43 | +68% | (17) | 0:40 | +11 | +37% | (12) | - |
24 | 62 -> 41 | 34:37 | +13:55 | +67% | (17) | 0:47 | +32 | +213% | (22) | +19 |
25 | 41 -> 46 | 36:08 | +14:06 | +63% | (17) | 1:31 | +27 | +42% | (13) | - |
26 | 46 -> 44 | 37:56 | +15:09 | +66% | (17) | 1:48 | +1:04 | +145% | (18) | +26 |
27 | 44 -> 65 | 39:35 | +15:40 | +65% | (17) | 1:39 | +34 | +52% | (9) | - |
28 | 65 -> 100 | 40:26 | +15:43 | +63% | (17) | 0:51 | +9 | +21% | (6) | - |
29 | 100 -> F | 40:38 | +15:46 | +63% | (17) | 0:12 | +5 | +71% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта