Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг

    Группа
    D21Е


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 32
    Длина дистанции 3.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:26:04
    Позиция 31
    Результат 00:48:17
    Темп (мин/км) 14:38

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  59 1:35 +34 +55% (15) 1:35 +34 +55% (15) -
      2 59  ->  37 2:45 +46 +38% (11) 1:10 +19 +37% (25) -
      3 37  ->  63 14:14 +9:13 +183% (31) 11:29 +8:27 +278% (31) +5:52
      4 63  ->  58 17:37 +9:36 +119% (30) 3:23 +1:12 +54% (25) -
      5 58  ->  74 18:46 +10:04 +115% (31) 1:09 +35 +102% (29) +6
      6 74  ->  52 19:49 +10:07 +104% (31) 1:03 +24 +61% (20) -
      7 52  ->  61 22:25 +10:47 +92% (31) 2:36 +1:00 +62% (22) -
      8 61  ->  31 26:56 +12:03 +80% (31) 4:31 +1:57 +75% (27) -
      9 31  ->  67 30:17 +12:52 +73% (31) 3:21 +58 +40% (29) -
      10 67  ->  71 33:50 +13:56 +70% (31) 3:33 +1:54 +115% (25) +30
      11 71  ->  47 35:43 +14:25 +67% (31) 1:53 +39 +52% (29) -
      12 47  ->  54 37:56 +14:13 +59% (31) 2:13 +37 +38% (16) -
      13 54  ->  55 41:01 +14:51 +56% (31) 3:05 +48 +35% (24) -
      14 55  ->  56 42:33 +15:14 +55% (31) 1:32 +30 +48% (25) -
      15 56  ->  57 45:46 +16:11 +54% (31) 3:13 +1:30 +87% (29) +2
      16 57  ->  100 47:56 +16:54 +54% (31) 2:10 +43 +49% (31) -
      17 100  ->  F 48:17 +16:58 +54% (31) 0:21 +6 +39% (27) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта