Turkey, Antalya, TEKIROVA

    Участник
    Van Donald Boven
    Клуб
    126 TROL
    Группа
    M50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 18
    Длина дистанции 4.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:40:26
    Позиция 7
    Результат 00:56:17
    Темп (мин/км) 14:04

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:48 +21 +24% (8) 1:48 +21 +24% (8) -
      2 31  ->  35 4:52 +1:00 +25% (2) 3:04 +39 +26% (2) -
      3 35  ->  42 8:18 +2:09 +34% (6) 3:26 +1:29 +76% (15) +43
      4 42  ->  65 10:17 +2:32 +32% (6) 1:59 +23 +23% (8) -
      5 65  ->  51 14:28 +4:26 +44% (10) 4:11 +1:57 +87% (16) +1:04
      6 51  ->  52 17:00 +5:09 +43% (10) 2:32 +43 +39% (14) -
      7 52  ->  58 22:11 +6:14 +39% (9) 5:11 +1:33 +42% (7) +8
      8 58  ->  56 28:18 +7:14 +34% (8) 6:07 +1:00 +19% (5) -
      9 56  ->  60 36:10 +9:22 +34% (9) 7:52 +2:52 +57% (12) +54
      10 60  ->  54 39:02 +10:08 +35% (9) 2:52 +46 +36% (7) -
      11 54  ->  50 43:04 +10:31 +32% (8) 4:02 +44 +22% (5) -
      12 50  ->  48 47:27 +12:39 +36% (9) 4:23 +2:08 +94% (16) +1:15
      13 48  ->  43 51:34 +12:35 +32% (7) 4:07 +22 +9% (3) -
      14 43  ->  67 54:11 +12:47 +30% (7) 2:37 +18 +12% (4) -
      15 67  ->  70 55:06 +12:54 +30% (7) 0:55 +13 +30% (4) -
      16 70  ->  100 55:57 +13:06 +30% (7) 0:51 +19 +59% (15) +6
      17 100  ->  F 56:17 +13:10 +30% (7) 0:20 +4 +25% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта