Turkey, Antalya, TEKIROVA
Участник
Pakhomova Tatiana
Клуб
134 UFA-UNITED
Группа
W60
Участник
Pakhomova Tatiana
Клуб
134 UFA-UNITED
Группа
W60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 28 |
Длина дистанции | 3.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:51 |
Позиция | 10 |
Результат | 01:05:36 |
Темп (мин/км) | 19:53 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 5:04 | +49 | +19% | (11) | 5:04 | +49 | +19% | (11) | - |
2 | 39 -> 35 | 8:25 | +1:36 | +23% | (10) | 3:21 | +57 | +39% | (10) | - |
3 | 35 -> 34 | 12:47 | +4:29 | +54% | (14) | 4:22 | +2:53 | +194% | (18) | +2:02 |
4 | 34 -> 65 | 18:28 | +5:47 | +45% | (12) | 5:41 | +1:28 | +34% | (13) | - |
5 | 65 -> 51 | 22:36 | +6:05 | +36% | (12) | 4:08 | +1:03 | +34% | (11) | - |
6 | 51 -> 52 | 26:49 | +7:53 | +41% | (12) | 4:13 | +1:48 | +74% | (20) | +26 |
7 | 52 -> 49 | 31:20 | +10:05 | +47% | (13) | 4:31 | +2:12 | +94% | (20) | +53 |
8 | 49 -> 48 | 40:13 | +14:54 | +58% | (12) | 8:53 | +4:49 | +118% | (16) | +2:31 |
9 | 48 -> 46 | 43:36 | +15:53 | +57% | (12) | 3:23 | +59 | +40% | (9) | - |
10 | 46 -> 60 | 54:32 | +19:44 | +56% | (14) | 10:56 | +3:55 | +55% | (16) | - |
11 | 60 -> 63 | 1:01:13 | +21:31 | +54% | (11) | 6:41 | +1:47 | +36% | (5) | - |
12 | 63 -> 70 | 1:04:09 | +22:22 | +53% | (11) | 2:56 | +51 | +40% | (11) | - |
13 | 70 -> 100 | 1:05:06 | +22:30 | +52% | (10) | 0:57 | +9 | +18% | (7) | - |
14 | 100 -> F | 1:05:36 | +22:32 | +52% | (10) | 0:30 | +5 | +19% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта