Turkey, Antalya, Kemer
Участник
Popov Valeriy
Клуб
57 KOTIKI
Группа
M18-20
Участник
Popov Valeriy
Клуб
57 KOTIKI
Группа
M18-20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 5 |
Длина дистанции | 2.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:11:22 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:18:14 |
Темп (мин/км) | 7:18 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 2:24 | +58 | +67% | (4) | 2:24 | +58 | +67% | (4) | +6 |
2 | 34 -> 32 | 3:22 | +59 | +41% | (3) | 0:58 | +1 | +1% | (2) | - |
3 | 32 -> 36 | 4:30 | +1:29 | +49% | (4) | 1:08 | +30 | +78% | (5) | +7 |
4 | 36 -> 37 | 5:19 | +1:41 | +46% | (4) | 0:49 | +12 | +32% | (3) | - |
5 | 37 -> 38 | 5:53 | +1:51 | +45% | (2) | 0:34 | +10 | +41% | (3) | - |
6 | 38 -> 41 | 6:17 | +1:53 | +42% | (2) | 0:24 | +2 | +9% | (2) | - |
7 | 41 -> 45 | 9:35 | +2:36 | +37% | (2) | 3:18 | +43 | +27% | (3) | - |
8 | 45 -> 46 | 9:54 | +2:41 | +37% | (2) | 0:19 | +5 | +35% | (3) | - |
9 | 46 -> 51 | 14:10 | +5:39 | +66% | (4) | 4:16 | +2:58 | +228% | (5) | +2:11 |
10 | 51 -> 50 | 14:46 | +5:51 | +65% | (4) | 0:36 | +12 | +50% | (3) | - |
11 | 50 -> 52 | 15:01 | +5:56 | +65% | (4) | 0:15 | +5 | +50% | (3) | - |
12 | 52 -> 55 | 15:54 | +6:07 | +62% | (3) | 0:53 | +11 | +26% | (2) | - |
13 | 55 -> 57 | 17:41 | +6:38 | +60% | (3) | 1:47 | +31 | +40% | (4) | - |
14 | 57 -> 100 | 17:57 | +6:42 | +59% | (3) | 0:16 | +4 | +33% | (3) | - |
15 | 100 -> F | 18:14 | +6:52 | +60% | (3) | 0:17 | +10 | +142% | (5) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта