Turkey, Antalya, Kemer
Участник
Bataeva Liudmila
Клуб
53 KEMER
Группа
W35
Участник
Bataeva Liudmila
Клуб
53 KEMER
Группа
W35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 5 |
Длина дистанции | 2.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:24 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:25:04 |
Темп (мин/км) | 8:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 3:21 | +1:01 | +43% | (4) | 3:21 | +1:01 | +43% | (4) | +20 |
2 | 36 -> 37 | 4:18 | +1:00 | +30% | (4) | 0:57 | -1 | -1% | (1) | - |
3 | 37 -> 38 | 5:20 | +1:18 | +32% | (4) | 1:02 | +18 | +40% | (5) | +5 |
4 | 38 -> 40 | 5:56 | +1:21 | +29% | (4) | 0:36 | +3 | +9% | (2) | - |
5 | 40 -> 33 | 8:36 | +2:11 | +34% | (4) | 2:40 | +59 | +58% | (5) | +29 |
6 | 33 -> 43 | 12:04 | +2:23 | +24% | (4) | 3:28 | +12 | +6% | (3) | - |
7 | 43 -> 45 | 14:43 | +3:26 | +30% | (4) | 2:39 | +1:03 | +65% | (5) | +35 |
8 | 45 -> 46 | 15:17 | +3:39 | +31% | (4) | 0:34 | +13 | +61% | (4) | +7 |
9 | 46 -> 54 | 19:33 | +3:30 | +21% | (5) | 4:16 | +1:11 | +38% | (4) | +17 |
10 | 54 -> 52 | 20:13 | +3:36 | +21% | (5) | 0:40 | +6 | +17% | (3) | - |
11 | 52 -> 51 | 21:22 | +4:02 | +23% | (5) | 1:09 | +26 | +60% | (3) | +13 |
12 | 51 -> 56 | 23:30 | +3:58 | +20% | (5) | 2:08 | +7 | +5% | (2) | - |
13 | 56 -> 57 | 24:30 | +3:42 | +17% | (5) | 1:00 | -16 | -21% | (1) | - |
14 | 57 -> 100 | 24:52 | +3:38 | +17% | (5) | 0:22 | -3 | -12% | (1) | - |
15 | 100 -> F | 25:04 | +3:37 | +16% | (5) | 0:12 | +1 | +9% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта