Россия, Ставропольский край, Кисловодск
Участник
Орехов Александр(2010)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М14
Участник
Орехов Александр(2010)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 231 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Набор высот | 160 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:16 |
| Позиция | 190 |
| Результат | 01:09:03 |
| Темп (мин/км) | 15:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 4:26 | +1:58 | +79% | (165) | 4:26 | +1:58 | +79% | (165) | - |
| 2 | 36 -> 37 | 6:20 | +2:54 | +84% | (150) | 1:54 | +1:08 | +147% | (145) | +9 |
| 3 | 37 -> 53 | 17:36 | +8:36 | +95% | (153) | 11:16 | +5:59 | +113% | (158) | - |
| 4 | 53 -> 54 | 24:19 | +12:59 | +114% | (171) | 6:43 | +4:58 | +283% | (198) | +2:43 |
| 5 | 54 -> 49 | 31:29 | +16:17 | +107% | (181) | 7:10 | +3:34 | +99% | (206) | - |
| 6 | 49 -> 50 | 39:43 | +20:26 | +105% | (187) | 8:14 | +4:29 | +119% | (184) | - |
| 7 | 50 -> 61 | 49:45 | +25:00 | +101% | (187) | 10:02 | +4:55 | +96% | (187) | - |
| 8 | 61 -> 72 | 54:48 | +27:33 | +101% | (184) | 5:03 | +2:39 | +110% | (169) | - |
| 9 | 72 -> 82 | 1:03:50 | +33:01 | +107% | (191) | 9:02 | +6:13 | +220% | (219) | +2:36 |
| 10 | 82 -> 85 | 1:07:03 | +34:54 | +108% | (189) | 3:13 | +1:54 | +144% | (164) | +13 |
| 11 | 85 -> 100 | 1:08:45 | +35:33 | +107% | (190) | 1:42 | +57 | +126% | (215) | - |
| 12 | 100 -> F | 1:09:03 | +35:33 | +106% | (190) | 0:18 | +3 | +19% | (44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта