Россия, Ставропольский край, Кисловодск
Участник
Демьянченко Егор(2009)
Клуб
Ростовская обл.
Группа
М14
Участник
Демьянченко Егор(2009)
Клуб
Ростовская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 231 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Набор высот | 160 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:16 |
| Позиция | 211 |
| Результат | 01:24:49 |
| Темп (мин/км) | 18:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 6:20 | +3:52 | +156% | (203) | 6:20 | +3:52 | +156% | (203) | - |
| 2 | 36 -> 37 | 27:22 | +23:56 | +697% | (222) | 21:02 | +20:16 | +2643% | (223) | +18:53 |
| 3 | 37 -> 53 | 40:31 | +31:31 | +350% | (220) | 13:09 | +7:52 | +148% | (182) | - |
| 4 | 53 -> 54 | 44:26 | +33:06 | +292% | (219) | 3:55 | +2:10 | +123% | (159) | - |
| 5 | 54 -> 49 | 51:28 | +36:16 | +238% | (218) | 7:02 | +3:26 | +95% | (203) | - |
| 6 | 49 -> 50 | 58:34 | +39:17 | +203% | (218) | 7:06 | +3:21 | +89% | (166) | - |
| 7 | 50 -> 61 | 1:06:48 | +42:03 | +169% | (213) | 8:14 | +3:07 | +60% | (149) | - |
| 8 | 61 -> 72 | 1:13:17 | +46:02 | +168% | (212) | 6:29 | +4:05 | +170% | (191) | - |
| 9 | 72 -> 82 | 1:20:23 | +49:34 | +160% | (213) | 7:06 | +4:17 | +152% | (210) | - |
| 10 | 82 -> 85 | 1:23:12 | +51:03 | +158% | (211) | 2:49 | +1:30 | +113% | (154) | - |
| 11 | 85 -> 100 | 1:24:30 | +51:18 | +154% | (211) | 1:18 | +33 | +73% | (166) | - |
| 12 | 100 -> F | 1:24:49 | +51:19 | +153% | (211) | 0:19 | +4 | +26% | (85) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта