Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Бортновский Сергей(1945)
Клуб
Москва ВНИИА
Группа
М60
Участник
Бортновский Сергей(1945)
Клуб
Москва ВНИИА
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 17 |
Участников | 22 |
Длина дистанции | 4.530m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:05 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:48:12 |
Темп (мин/км) | 10:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 3:56 | +1:23 | +54% | (12) | 3:56 | +1:23 | +54% | (12) | +6 |
2 | - | 7:00 | +1:58 | +39% | (8) | 3:04 | +54 | +41% | (10) | - |
3 | - | 10:00 | +3:20 | +50% | (10) | 3:00 | +1:46 | +143% | (15) | +1:09 |
4 | - | 13:07 | +3:37 | +38% | (9) | 3:07 | +48 | +34% | (11) | - |
5 | - | 15:26 | +4:05 | +35% | (10) | 2:19 | +38 | +37% | (10) | - |
6 | - | 20:43 | +5:05 | +32% | (7) | 5:17 | +1:29 | +39% | (9) | - |
7 | - | 23:46 | +5:48 | +32% | (7) | 3:03 | +43 | +30% | (10) | - |
8 | - | 25:13 | +6:14 | +32% | (7) | 1:27 | +26 | +42% | (13) | - |
9 | - | 28:43 | +7:14 | +33% | (8) | 3:30 | +1:07 | +46% | (14) | - |
10 | - | 30:20 | +6:44 | +28% | (11) | 1:37 | +40 | +70% | (19) | +11 |
11 | - | 33:55 | +7:55 | +30% | (11) | 3:35 | +1:49 | +102% | (21) | +56 |
12 | - | 36:15 | +8:35 | +31% | (13) | 2:20 | +49 | +53% | (17) | +3 |
13 | - | 40:06 | +7:13 | +21% | (11) | 3:51 | +1:06 | +39% | (7) | - |
14 | - | 42:36 | +8:16 | +24% | (11) | 2:30 | +1:05 | +76% | (15) | +22 |
15 | - | 44:18 | +8:40 | +24% | (11) | 1:42 | +24 | +30% | (13) | - |
16 | - | 46:57 | +9:13 | +24% | (10) | 2:39 | +42 | +35% | (11) | - |
17 | - | 47:55 | +9:22 | +24% | (10) | 0:58 | +14 | +31% | (11) | - |
18 | - | 48:12 | +9:26 | +24% | (9) | 0:17 | +4 | +30% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта