Россия, Москва и МО, Лыткарино

    Участник
    Таранин Анатолий(1937)
    Клуб
    Москва ВНИИА
    Группа
    М65
    Соревнование
    Московский компас - 2006 День 2

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 30
    Длина дистанции 4.530m
    Абсолютно-лучший результат 00:34:01
    Позиция 6
    Результат 00:45:50
    Темп (мин/км) 10:07
    Из Библиотеки пользователя Сергей Савельев

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 - 3:36 +57 +35% (16) 3:36 +57 +35% (16) +2
      2 - 6:23 +1:16 +24% (10) 2:47 +29 +21% (8) -
      3 - 7:46 +1:07 +16% (7) 1:23 +4 +5% (3) -
      4 - 12:59 +3:19 +34% (10) 5:13 +2:32 +94% (19) +1:36
      5 - 14:35 +3:10 +27% (7) 1:36 -8 -7% (1) -
      6 - 19:01 +2:38 +16% (3) 4:26 +25 +10% (5) -
      7 - 21:39 +3:02 +16% (4) 2:38 +24 +17% (8) -
      8 - 22:45 +3:06 +15% (4) 1:06 +7 +11% (6) -
      9 - 25:28 +3:16 +14% (3) 2:43 +10 +6% (4) -
      10 - 26:53 +3:27 +14% (3) 1:25 +17 +25% (14) -
      11 - 29:38 +3:51 +14% (2) 2:45 +24 +17% (6) -
      12 - 31:30 +3:23 +12% (2) 1:52 +12 +12% (6) -
      13 - 36:23 +5:20 +17% (4) 4:53 +1:57 +66% (21) +56
      14 - 40:11 +6:29 +19% (6) 3:48 +2:18 +153% (24) +1:47
      15 - 42:14 +6:08 +16% (6) 2:03 +50 +68% (17) +25
      16 - 44:32 +6:32 +17% (6) 2:18 +25 +22% (7) -
      17 - 45:31 +6:44 +17% (6) 0:59 +13 +28% (16) -
      18 - 45:50 +6:47 +17% (6) 0:19 +5 +35% (12) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта