Группа
М14


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП 19
Участников 228
Длина дистанции 3.700m
Абсолютно-лучший результат 00:23:48
Позиция 84
Результат 00:35:55
Темп (мин/км) 9:42

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  32 7:33 +4:30 +147% (129) 7:33 +4:30 +147% (45) +2:57
    2 32  ->  57 9:26 +4:32 +92% (119) 1:53 +21 +22% (51) -
    3 57  ->  64 10:49 +4:53 +82% (119) 1:23 +23 +38% (115) -
    4 64  ->  70 12:00 +4:56 +69% (103) 1:11 +7 +10% (16) -
    5 70  ->  73 13:17 +5:14 +65% (103) 1:17 +22 +39% (63) -
    6 73  ->  82 14:32 +5:35 +62% (100) 1:15 +25 +50% (102) -
    7 82  ->  87 15:33 +5:55 +61% (101) 1:01 +26 +74% (155) +8
    8 87  ->  85 16:33 +5:53 +55% (99) 1:00 +17 +39% (58) -
    9 85  ->  100 17:32 +6:09 +54% (100) 0:59 +28 +90% (189) +12
    10 100  ->  35 21:20 +6:52 +47% (94) 3:48 +43 +23% (34) -
    11 35  ->  57 25:28 +7:05 +38% (91) 4:08 +1:21 +48% (87) -
    12 57  ->  61 26:46 +7:20 +37% (91) 1:18 +20 +34% (74) -
    13 61  ->  63 28:30 +7:51 +38% (94) 1:44 +49 +89% (160) +21
    14 63  ->  64 29:09 +7:55 +37% (95) 0:39 +11 +39% (79) -
    15 64  ->  75 31:03 +8:24 +37% (93) 1:54 +41 +56% (139) +4
    16 75  ->  73 31:52 +8:31 +36% (93) 0:49 +15 +44% (101) -
    17 73  ->  80 33:27 +8:47 +35% (85) 1:35 +29 +43% (64) -
    18 80  ->  87 34:33 +8:53 +34% (85) 1:06 +16 +32% (61) -
    19 87  ->  100 35:32 +8:58 +33% (83) 0:59 +15 +34% (48) -
    20 100  ->  F 35:55 +9:04 +33% (84) 0:23 +7 +43% (146) -

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта