Россия, Москва, Лыткарино
Участник
Киселев Кирилл(1988)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М21К
Участник
Киселев Кирилл(1988)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М21К
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 24 |
| Длина дистанции | 10.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:17:16 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 03:19:51 |
| Темп (мин/км) | 18:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 47 | 7:09 | +3:03 | +74% | (12) | 741 | 9:38 | 7:09 | +3:03 | +74% | (12) | 741 | 9:38 | - |
| 2 | 47 -> 46 | 10:25 | +4:06 | +64% | (10) | 1036 | 10:03 | 3:16 | +1:26 | +78% | (10) | 295 | 11:04 | - |
| 3 | 46 -> 43 | 56:49 | +47:10 | +488% | (16) | 1462 | 38:51 | 46:24 | +43:04 | +1292% | (17) | 426 | 1:48:55 | +37:47 |
| 4 | 43 -> 66 | 59:49 | +48:39 | +435% | (16) | 1601 | 37:21 | 3:00 | +1:38 | +119% | (16) | 139 | 21:34 | - |
| 5 | 66 -> 44 | 1:03:24 | +50:36 | +395% | (16) | 1774 | 35:44 | 3:35 | +1:57 | +119% | (15) | 173 | 20:42 | - |
| 6 | 44 -> 45 | 1:07:27 | +52:35 | +353% | (16) | 1927 | 35:00 | 4:03 | +2:48 | +224% | (17) | 153 | 26:28 | +49 |
| 7 | 45 -> 34 | 1:14:18 | +56:07 | +308% | (17) | 2353 | 31:34 | 6:51 | +3:39 | +114% | (16) | 426 | 16:04 | - |
| 8 | 34 -> 40 | 1:21:51 | +58:37 | +252% | (17) | 2892 | 28:18 | 7:33 | +3:02 | +67% | (12) | 539 | 14:00 | - |
| 9 | 40 -> 39 | 1:32:10 | +1:03:03 | +216% | (16) | 3623 | 25:26 | 10:19 | +5:14 | +102% | (14) | 731 | 14:06 | - |
| 10 | 39 -> 35 | 1:35:41 | +1:05:07 | +213% | (16) | 3784 | 25:17 | 3:31 | +2:06 | +148% | (16) | 161 | 21:50 | - |
| 11 | 35 -> 41 | 1:49:58 | +1:11:12 | +183% | (17) | 4738 | 23:12 | 14:17 | +6:36 | +85% | (15) | 954 | 14:58 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 1:56:24 | +1:15:53 | +187% | (17) | 5011 | 23:13 | 6:26 | +4:41 | +267% | (17) | 273 | 23:33 | +1:54 |
| 13 | 42 -> 61 | 2:02:44 | +1:18:43 | +178% | (17) | 5326 | 23:02 | 6:20 | +3:22 | +113% | (17) | 315 | 20:06 | - |
| 14 | 61 -> 31 | 2:12:08 | +1:22:01 | +163% | (17) | 6114 | 21:36 | 9:24 | +4:12 | +80% | (15) | 788 | 11:55 | - |
| 15 | 31 -> 50 | 2:17:40 | +1:25:17 | +162% | (17) | 6358 | 21:39 | 5:32 | +3:35 | +183% | (16) | 244 | 22:40 | +29 |
| 16 | 50 -> 51 | 2:21:39 | +1:27:37 | +162% | (17) | 6589 | 21:29 | 3:59 | +2:26 | +156% | (11) | 231 | 17:14 | - |
| 17 | 51 -> 58 | 2:27:25 | +1:30:57 | +161% | (17) | 6997 | 21:04 | 5:46 | +3:35 | +164% | (16) | 408 | 14:08 | +7 |
| 18 | 58 -> 56 | 2:40:47 | +1:36:43 | +150% | (17) | 7968 | 20:10 | 13:22 | +6:49 | +104% | (13) | 971 | 13:45 | - |
| 19 | 56 -> 55 | 2:45:34 | +1:39:44 | +151% | (17) | 8193 | 20:12 | 4:47 | +3:01 | +170% | (15) | 225 | 21:15 | +13 |
| 20 | 55 -> 67 | 2:50:14 | +1:42:35 | +151% | (17) | 8451 | 20:08 | 4:40 | +2:51 | +156% | (14) | 258 | 18:05 | - |
| 21 | 67 -> 57 | 3:01:05 | +1:47:40 | +146% | (17) | 9220 | 19:38 | 10:51 | +5:31 | +103% | (17) | 769 | 14:06 | - |
| 22 | 57 -> 59 | 3:05:28 | +1:48:34 | +141% | (17) | 9562 | 19:23 | 4:23 | +1:31 | +52% | (10) | 342 | 12:49 | - |
| 23 | 59 -> 68 | 3:08:52 | +1:49:57 | +139% | (17) | 9847 | 19:10 | 3:24 | +1:23 | +68% | (11) | 285 | 11:55 | - |
| 24 | 68 -> 65 | 3:14:17 | +1:52:35 | +137% | (16) | 10170 | 19:06 | 5:25 | +2:38 | +94% | (15) | 323 | 16:46 | - |
| 25 | 65 -> 100 | 3:19:20 | +1:54:52 | +135% | (16) | 10550 | 18:53 | 5:03 | +2:17 | +82% | (16) | 380 | 13:17 | - |
| 26 | 100 -> F | 3:19:51 | +1:54:59 | +135% | (16) | 10700 | 18:40 | 0:31 | +10 | +47% | (9) | 150 | 3:26 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта