Россия, Москва, Лыткарино
Участник
Krasnosheckov Artem(1979)
Клуб
Бизоны
Группа
М40
Соревнование
Московский О-марафон 2023 3 этап
Участник
Krasnosheckov Artem(1979)
Клуб
Бизоны
Группа
М40
Соревнование
Московский О-марафон 2023 3 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 12.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:33:31 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 02:48:25 |
| Темп (мин/км) | 13:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 65 | 6:56 | +4:18 | +163% | (20) | 382 | 18:09 | 6:56 | +4:18 | +163% | (20) | 382 | 18:09 | +2:11 |
| 2 | 65 -> 31 | 8:36 | +4:28 | +108% | (20) | 566 | 15:11 | 1:40 | +22 | +28% | (6) | 184 | 9:03 | - |
| 3 | 31 -> 51 | 10:39 | +4:49 | +82% | (18) | 811 | 13:07 | 2:03 | +21 | +20% | (6) | 245 | 8:22 | - |
| 4 | 51 -> 58 | 16:13 | +7:59 | +96% | (19) | 1219 | 13:18 | 5:34 | +3:23 | +154% | (19) | 408 | 13:38 | +1:38 |
| 5 | 58 -> 57 | 18:13 | +8:27 | +86% | (18) | 1480 | 12:18 | 2:00 | +28 | +30% | (7) | 261 | 7:39 | - |
| 6 | 57 -> 55 | 26:20 | +9:40 | +58% | (17) | 2407 | 10:56 | 8:07 | +1:59 | +32% | (10) | 927 | 8:45 | - |
| 7 | 55 -> 54 | 31:41 | +11:49 | +59% | (17) | 2862 | 11:04 | 5:21 | +2:13 | +70% | (15) | 455 | 11:45 | - |
| 8 | 54 -> 70 | 35:46 | +12:40 | +54% | (17) | 3275 | 10:55 | 4:05 | +51 | +26% | (9) | 413 | 9:53 | - |
| 9 | 70 -> 56 | 45:22 | +17:46 | +64% | (17) | 3845 | 11:47 | 9:36 | +5:06 | +113% | (18) | 570 | 16:50 | +1:30 |
| 10 | 56 -> 52 | 55:43 | +17:06 | +44% | (15) | 4790 | 11:37 | 10:21 | +2:17 | +28% | (11) | 945 | 10:57 | - |
| 11 | 52 -> 59 | 1:03:32 | +18:29 | +41% | (11) | 5571 | 11:24 | 7:49 | +1:27 | +22% | (9) | 781 | 10:00 | - |
| 12 | 59 -> 50 | 1:06:48 | +19:01 | +39% | (11) | 5973 | 11:11 | 3:16 | +49 | +33% | (12) | 402 | 8:07 | - |
| 13 | 50 -> 47 | 1:12:35 | +20:42 | +39% | (11) | 6507 | 11:09 | 5:47 | +2:20 | +67% | (13) | 534 | 10:49 | - |
| 14 | 47 -> 46 | 1:15:29 | +21:21 | +39% | (11) | 6802 | 11:05 | 2:54 | +39 | +28% | (13) | 295 | 9:49 | - |
| 15 | 46 -> 38 | 1:26:47 | +24:39 | +39% | (10) | 7879 | 11:00 | 11:18 | +3:18 | +41% | (9) | 1077 | 10:29 | - |
| 16 | 38 -> 36 | 1:30:55 | +26:07 | +40% | (10) | 8282 | 10:58 | 4:08 | +1:28 | +55% | (12) | 403 | 10:15 | - |
| 17 | 36 -> 39 | 1:34:54 | +27:13 | +40% | (10) | 8690 | 10:55 | 3:59 | +1:06 | +38% | (6) | 408 | 9:45 | - |
| 18 | 39 -> 35 | 1:36:40 | +27:19 | +39% | (10) | 8851 | 10:55 | 1:46 | +35 | +49% | (12) | 161 | 10:58 | - |
| 19 | 35 -> 41 | 1:46:00 | +30:17 | +39% | (10) | 9805 | 10:48 | 9:20 | +2:58 | +46% | (8) | 954 | 9:47 | - |
| 20 | 41 -> 62 | 1:51:07 | +31:45 | +40% | (9) | 10271 | 10:49 | 5:07 | +1:28 | +40% | (6) | 466 | 10:58 | - |
| 21 | 62 -> 44 | 2:23:43 | +56:02 | +63% | (14) | 11168 | 12:52 | 32:36 | +25:28 | +357% | (20) | 897 | 36:20 | +19:45 |
| 22 | 44 -> 66 | 2:25:40 | +54:27 | +59% | (14) | 11341 | 12:50 | 1:57 | +2 | +1% | (2) | 173 | 11:16 | - |
| 23 | 66 -> 43 | 2:27:02 | +54:06 | +58% | (14) | 11480 | 12:48 | 1:22 | -6 | -6% | (1) | 139 | 9:49 | - |
| 24 | 43 -> 48 | 2:37:46 | +1:00:24 | +62% | (14) | 12068 | 13:04 | 10:44 | +6:18 | +142% | (16) | 588 | 18:15 | +2:45 |
| 25 | 48 -> 32 | 2:43:53 | +1:03:42 | +63% | (14) | 12429 | 13:11 | 6:07 | +3:32 | +136% | (20) | 361 | 16:56 | +1:28 |
| 26 | 32 -> 100 | 2:47:44 | +1:05:11 | +63% | (14) | 12719 | 13:11 | 3:51 | +1:50 | +90% | (16) | 290 | 13:16 | +13 |
| 27 | 100 -> F | 2:48:25 | +1:05:25 | +63% | (15) | 12900 | 13:03 | 0:41 | +18 | +78% | (19) | 181 | 3:46 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта