Россия, Москва, Лыткарино
Участник
Проценко Алексей(1975)
Клуб
СК Фотон
Группа
М40
Участник
Проценко Алексей(1975)
Клуб
СК Фотон
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 12.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:33:31 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 02:56:10 |
| Темп (мин/км) | 13:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 65 | 3:33 | +55 | +34% | (11) | 382 | 9:17 | 3:33 | +55 | +34% | (11) | 382 | 9:17 | - |
| 2 | 65 -> 31 | 5:38 | +1:30 | +36% | (13) | 566 | 9:57 | 2:05 | +47 | +60% | (15) | 184 | 11:19 | - |
| 3 | 31 -> 51 | 7:47 | +1:57 | +33% | (9) | 811 | 9:35 | 2:09 | +27 | +26% | (10) | 245 | 8:46 | - |
| 4 | 51 -> 58 | 11:05 | +2:51 | +34% | (10) | 1219 | 9:05 | 3:18 | +1:07 | +51% | (12) | 408 | 8:05 | - |
| 5 | 58 -> 57 | 13:39 | +3:53 | +39% | (10) | 1480 | 9:13 | 2:34 | +1:02 | +67% | (14) | 261 | 9:50 | - |
| 6 | 57 -> 55 | 22:18 | +5:38 | +33% | (11) | 2407 | 9:15 | 8:39 | +2:31 | +41% | (15) | 927 | 9:19 | - |
| 7 | 55 -> 54 | 27:09 | +7:17 | +36% | (11) | 2862 | 9:29 | 4:51 | +1:43 | +54% | (10) | 455 | 10:39 | - |
| 8 | 54 -> 70 | 32:02 | +8:56 | +38% | (11) | 3275 | 9:46 | 4:53 | +1:39 | +51% | (16) | 413 | 11:49 | - |
| 9 | 70 -> 56 | 38:57 | +11:21 | +41% | (9) | 3845 | 10:07 | 6:55 | +2:25 | +53% | (11) | 570 | 12:08 | - |
| 10 | 56 -> 52 | 51:31 | +12:54 | +33% | (11) | 4790 | 10:45 | 12:34 | +4:30 | +55% | (13) | 945 | 13:17 | - |
| 11 | 52 -> 59 | 1:07:29 | +22:26 | +49% | (15) | 5571 | 12:06 | 15:58 | +9:36 | +150% | (19) | 781 | 20:26 | +3:58 |
| 12 | 59 -> 50 | 1:12:34 | +24:47 | +51% | (17) | 5973 | 12:08 | 5:05 | +2:38 | +107% | (19) | 402 | 12:38 | +28 |
| 13 | 50 -> 47 | 1:18:23 | +26:30 | +51% | (17) | 6507 | 12:02 | 5:49 | +2:22 | +68% | (14) | 534 | 10:53 | - |
| 14 | 47 -> 46 | 1:22:54 | +28:46 | +53% | (17) | 6802 | 12:11 | 4:31 | +2:16 | +100% | (18) | 295 | 15:18 | +17 |
| 15 | 46 -> 38 | 1:37:19 | +35:11 | +56% | (17) | 7879 | 12:21 | 14:25 | +6:25 | +80% | (16) | 1077 | 13:23 | - |
| 16 | 38 -> 36 | 1:48:38 | +43:50 | +67% | (18) | 8282 | 13:07 | 11:19 | +8:39 | +324% | (20) | 403 | 28:04 | +6:18 |
| 17 | 36 -> 39 | 1:54:10 | +46:29 | +68% | (18) | 8690 | 13:08 | 5:32 | +2:39 | +91% | (17) | 408 | 13:33 | +6 |
| 18 | 39 -> 35 | 1:56:49 | +47:28 | +68% | (18) | 8851 | 13:11 | 2:39 | +1:28 | +123% | (18) | 161 | 16:27 | +25 |
| 19 | 35 -> 41 | 2:11:09 | +55:26 | +73% | (17) | 9805 | 13:22 | 14:20 | +7:58 | +125% | (17) | 954 | 15:01 | +2:20 |
| 20 | 41 -> 62 | 2:17:12 | +57:50 | +72% | (17) | 10271 | 13:21 | 6:03 | +2:24 | +65% | (11) | 466 | 12:58 | - |
| 21 | 62 -> 44 | 2:30:28 | +1:02:47 | +71% | (17) | 11168 | 13:28 | 13:16 | +6:08 | +85% | (17) | 897 | 14:47 | - |
| 22 | 44 -> 66 | 2:33:56 | +1:02:43 | +68% | (17) | 11341 | 13:34 | 3:28 | +1:33 | +80% | (13) | 173 | 20:02 | - |
| 23 | 66 -> 43 | 2:36:03 | +1:03:07 | +67% | (17) | 11480 | 13:35 | 2:07 | +45 | +54% | (12) | 139 | 15:13 | - |
| 24 | 43 -> 48 | 2:47:09 | +1:09:47 | +71% | (17) | 12068 | 13:51 | 11:06 | +6:40 | +150% | (17) | 588 | 18:52 | +2:45 |
| 25 | 48 -> 32 | 2:51:36 | +1:11:25 | +71% | (17) | 12429 | 13:48 | 4:27 | +1:52 | +72% | (15) | 361 | 12:19 | - |
| 26 | 32 -> 100 | 2:55:34 | +1:13:01 | +71% | (17) | 12719 | 13:48 | 3:58 | +1:57 | +96% | (17) | 290 | 13:40 | +10 |
| 27 | 100 -> F | 2:56:10 | +1:13:10 | +71% | (17) | 12900 | 13:39 | 0:36 | +13 | +56% | (15) | 181 | 3:18 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта