Россия, Москва, Лыткарино
Участник
Венин Кирилл(1974)
Клуб
О-Фрязино
Группа
М40
Участник
Венин Кирилл(1974)
Клуб
О-Фрязино
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 26 |
Участников | 22 |
Длина дистанции | 12.900m |
Абсолютно-лучший результат | 01:33:31 |
Позиция | 19 |
Результат | 03:21:40 |
Темп (мин/км) | 15:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 65 | 5:00 | +2:22 | +89% | (18) | 382 | 13:05 | 5:00 | +2:22 | +89% | (18) | 382 | 13:05 | - |
2 | 65 -> 31 | 7:45 | +3:37 | +87% | (18) | 566 | 13:41 | 2:45 | +1:27 | +111% | (19) | 184 | 14:56 | - |
3 | 31 -> 51 | 11:30 | +5:40 | +97% | (19) | 811 | 14:10 | 3:45 | +2:03 | +120% | (20) | 245 | 15:18 | +5 |
4 | 51 -> 58 | 15:57 | +7:43 | +93% | (18) | 1219 | 13:05 | 4:27 | +2:16 | +103% | (18) | 408 | 10:54 | - |
5 | 58 -> 57 | 21:28 | +11:42 | +119% | (20) | 1480 | 14:30 | 5:31 | +3:59 | +259% | (20) | 261 | 21:08 | +2:13 |
6 | 57 -> 55 | 34:03 | +17:23 | +104% | (20) | 2407 | 14:08 | 12:35 | +6:27 | +105% | (20) | 927 | 13:34 | - |
7 | 55 -> 54 | 40:31 | +20:39 | +103% | (20) | 2862 | 14:09 | 6:28 | +3:20 | +106% | (19) | 455 | 14:12 | - |
8 | 54 -> 70 | 45:35 | +22:29 | +97% | (20) | 3275 | 13:55 | 5:04 | +1:50 | +56% | (19) | 413 | 12:16 | - |
9 | 70 -> 56 | 52:39 | +25:03 | +90% | (18) | 3845 | 13:41 | 7:04 | +2:34 | +57% | (12) | 570 | 12:23 | - |
10 | 56 -> 52 | 1:08:03 | +29:26 | +76% | (19) | 4790 | 14:12 | 15:24 | +7:20 | +90% | (19) | 945 | 16:17 | - |
11 | 52 -> 59 | 1:20:13 | +35:10 | +78% | (19) | 5571 | 14:23 | 12:10 | +5:48 | +91% | (15) | 781 | 15:34 | - |
12 | 59 -> 50 | 1:29:27 | +41:40 | +87% | (19) | 5973 | 14:58 | 9:14 | +6:47 | +276% | (20) | 402 | 22:58 | +3:57 |
13 | 50 -> 47 | 1:37:34 | +45:41 | +88% | (19) | 6507 | 14:59 | 8:07 | +4:40 | +135% | (19) | 534 | 15:11 | +41 |
14 | 47 -> 46 | 1:48:21 | +54:13 | +100% | (20) | 6802 | 15:55 | 10:47 | +8:32 | +379% | (20) | 295 | 36:33 | +5:56 |
15 | 46 -> 38 | 2:02:15 | +1:00:07 | +96% | (19) | 7879 | 15:30 | 13:54 | +5:54 | +73% | (14) | 1077 | 12:54 | - |
16 | 38 -> 36 | 2:07:07 | +1:02:19 | +96% | (19) | 8282 | 15:20 | 4:52 | +2:12 | +82% | (14) | 403 | 12:04 | - |
17 | 36 -> 39 | 2:11:45 | +1:04:04 | +94% | (19) | 8690 | 15:09 | 4:38 | +1:45 | +60% | (12) | 408 | 11:21 | - |
18 | 39 -> 35 | 2:13:28 | +1:04:07 | +92% | (19) | 8851 | 15:04 | 1:43 | +32 | +45% | (8) | 161 | 10:39 | - |
19 | 35 -> 41 | 2:27:59 | +1:12:16 | +95% | (19) | 9805 | 15:05 | 14:31 | +8:09 | +128% | (19) | 954 | 15:12 | +47 |
20 | 41 -> 62 | 2:38:06 | +1:18:44 | +99% | (19) | 10271 | 15:23 | 10:07 | +6:28 | +177% | (16) | 466 | 21:42 | +2:15 |
21 | 62 -> 44 | 2:50:48 | +1:23:07 | +94% | (19) | 11168 | 15:17 | 12:42 | +5:34 | +78% | (16) | 897 | 14:09 | - |
22 | 44 -> 66 | 2:54:11 | +1:22:58 | +90% | (19) | 11341 | 15:21 | 3:23 | +1:28 | +76% | (12) | 173 | 19:33 | - |
23 | 66 -> 43 | 3:01:02 | +1:28:06 | +94% | (19) | 11480 | 15:46 | 6:51 | +5:29 | +401% | (20) | 139 | 49:16 | +3:54 |
24 | 43 -> 48 | 3:10:24 | +1:33:02 | +95% | (19) | 12068 | 15:46 | 9:22 | +4:56 | +111% | (15) | 588 | 15:55 | - |
25 | 48 -> 32 | 3:15:00 | +1:34:49 | +94% | (19) | 12429 | 15:41 | 4:36 | +2:01 | +78% | (16) | 361 | 12:44 | - |
26 | 32 -> 100 | 3:21:03 | +1:38:30 | +96% | (19) | 12719 | 15:48 | 6:03 | +4:02 | +200% | (20) | 290 | 20:51 | +1:42 |
27 | 100 -> F | 3:21:40 | +1:38:40 | +95% | (19) | 12900 | 15:37 | 0:37 | +14 | +60% | (17) | 181 | 3:24 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта