Россия, Москва, Пойма р. Городня
Участник
Денисова Ника(2009)
Клуб
Москомпас
Группа
Ж21
Участник
Денисова Ника(2009)
Клуб
Москомпас
Группа
Ж21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:30 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:51:44 |
| Темп (мин/км) | 11:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 60 | 1:43 | +20 | +24% | (15) | 284 | 6:02 | 1:43 | +20 | +24% | (15) | 284 | 6:02 | - |
| 2 | 60 -> 61 | 5:32 | +1:35 | +40% | (20) | 581 | 9:31 | 3:49 | +1:16 | +49% | (20) | 297 | 12:51 | - |
| 3 | 61 -> 62 | 7:10 | +2:01 | +39% | (19) | 724 | 9:53 | 1:38 | +26 | +36% | (16) | 143 | 11:25 | - |
| 4 | 62 -> 63 | 9:57 | +2:36 | +35% | (17) | 991 | 10:02 | 2:47 | +49 | +41% | (12) | 267 | 10:25 | - |
| 5 | 63 -> 64 | 12:45 | +3:53 | +43% | (20) | 1108 | 11:30 | 2:48 | +1:27 | +107% | (27) | 117 | 23:55 | +47 |
| 6 | 64 -> 71 | 14:23 | +4:47 | +49% | (20) | 1213 | 11:51 | 1:38 | +54 | +122% | (20) | 105 | 15:33 | +32 |
| 7 | 71 -> 70 | 16:47 | +5:36 | +50% | (19) | 1375 | 12:12 | 2:24 | +1:03 | +77% | (19) | 162 | 14:48 | +23 |
| 8 | 70 -> 67 | 17:47 | +5:43 | +47% | (19) | 1494 | 11:54 | 1:00 | +8 | +15% | (7) | 119 | 8:24 | - |
| 9 | 67 -> 68 | 18:28 | +5:42 | +44% | (18) | 1544 | 11:57 | 0:41 | +5 | +13% | (5) | 50 | 13:40 | - |
| 10 | 68 -> 69 | 19:28 | +6:08 | +46% | (17) | 1615 | 12:03 | 1:00 | +26 | +76% | (11) | 71 | 14:05 | +9 |
| 11 | 69 -> 66 | 22:16 | +7:45 | +53% | (18) | 1698 | 13:06 | 2:48 | +1:55 | +216% | (27) | 83 | 33:44 | +1:29 |
| 12 | 66 -> 65 | 23:33 | +8:07 | +52% | (17) | 1821 | 12:55 | 1:17 | +22 | +39% | (7) | 123 | 10:26 | - |
| 13 | 65 -> 87 | 24:51 | +8:34 | +52% | (17) | 1949 | 12:45 | 1:18 | +29 | +59% | (19) | 128 | 10:09 | +5 |
| 14 | 87 -> 72 | 26:35 | +8:23 | +46% | (17) | 2102 | 12:38 | 1:44 | +19 | +22% | (6) | 153 | 11:19 | - |
| 15 | 72 -> 73 | 27:26 | +8:37 | +45% | (16) | 2152 | 12:44 | 0:51 | +14 | +37% | (13) | 50 | 17:00 | - |
| 16 | 73 -> 74 | 30:29 | +9:49 | +47% | (15) | 2436 | 12:30 | 3:03 | +1:25 | +86% | (14) | 284 | 10:44 | +36 |
| 17 | 74 -> 75 | 34:08 | +10:55 | +47% | (15) | 2743 | 12:26 | 3:39 | +1:14 | +51% | (12) | 307 | 11:53 | +2 |
| 18 | 75 -> 76 | 36:01 | +11:18 | +45% | (14) | 2978 | 12:05 | 1:53 | +28 | +32% | (12) | 235 | 8:00 | - |
| 19 | 76 -> 77 | 37:35 | +11:45 | +45% | (14) | 3166 | 11:52 | 1:34 | +28 | +42% | (13) | 188 | 8:20 | - |
| 20 | 77 -> 78 | 39:19 | +11:59 | +43% | (14) | 3326 | 11:49 | 1:44 | +16 | +18% | (13) | 160 | 10:50 | - |
| 21 | 78 -> 91 | 41:28 | +12:40 | +43% | (14) | 3537 | 11:43 | 2:09 | +47 | +57% | (12) | 211 | 10:11 | +6 |
| 22 | 91 -> 92 | 44:04 | +13:07 | +42% | (13) | 3747 | 11:45 | 2:36 | +27 | +20% | (9) | 210 | 12:22 | - |
| 23 | 92 -> 81 | 45:30 | +13:30 | +42% | (14) | 3976 | 11:26 | 1:26 | +31 | +56% | (14) | 229 | 6:15 | +4 |
| 24 | 81 -> 82 | 47:51 | +14:08 | +41% | (14) | 4055 | 11:48 | 2:21 | +40 | +39% | (16) | 79 | 29:44 | - |
| 25 | 82 -> 83 | 49:24 | +14:20 | +40% | (13) | 4320 | 11:26 | 1:33 | +14 | +17% | (9) | 265 | 5:50 | - |
| 26 | 83 -> 100 | 51:36 | +14:04 | +37% | (13) | 4395 | 11:44 | 2:12 | +29 | +28% | (5) | 75 | 29:20 | - |
| 27 | 100 -> F | 51:44 | +14:05 | +37% | (13) | 4400 | 11:45 | 0:08 | +2 | +33% | (10) | 5 | 26:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта