Россия, Москва, Пойма р. Городня
Участник
Бочкова Варвара(2009)
Клуб
Атлант
Группа
Ж21
Соревнование
Московская Осень 2023 2 этап
Участник
Бочкова Варвара(2009)
Клуб
Атлант
Группа
Ж21
Соревнование
Московская Осень 2023 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:30 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 01:19:52 |
| Темп (мин/км) | 18:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 60 | 2:10 | +47 | +56% | (25) | 284 | 7:37 | 2:10 | +47 | +56% | (25) | 284 | 7:37 | - |
| 2 | 60 -> 61 | 6:51 | +2:54 | +73% | (24) | 581 | 11:47 | 4:41 | +2:08 | +83% | (25) | 297 | 15:46 | - |
| 3 | 61 -> 62 | 8:59 | +3:50 | +74% | (24) | 724 | 12:24 | 2:08 | +56 | +77% | (27) | 143 | 14:55 | - |
| 4 | 62 -> 63 | 13:31 | +6:10 | +83% | (25) | 991 | 13:38 | 4:32 | +2:34 | +130% | (28) | 267 | 16:58 | - |
| 5 | 63 -> 64 | 16:18 | +7:26 | +83% | (25) | 1108 | 14:42 | 2:47 | +1:26 | +106% | (26) | 117 | 23:47 | - |
| 6 | 64 -> 71 | 17:44 | +8:08 | +84% | (25) | 1213 | 14:37 | 1:26 | +42 | +95% | (17) | 105 | 13:39 | - |
| 7 | 71 -> 70 | 20:48 | +9:37 | +85% | (27) | 1375 | 15:07 | 3:04 | +1:43 | +127% | (23) | 162 | 18:55 | - |
| 8 | 70 -> 67 | 22:28 | +10:24 | +86% | (27) | 1494 | 15:02 | 1:40 | +48 | +92% | (27) | 119 | 14:00 | - |
| 9 | 67 -> 68 | 23:42 | +10:56 | +85% | (27) | 1544 | 15:20 | 1:14 | +38 | +105% | (26) | 50 | 24:40 | - |
| 10 | 68 -> 69 | 27:03 | +13:43 | +102% | (27) | 1615 | 16:44 | 3:21 | +2:47 | +491% | (29) | 71 | 47:10 | +2:02 |
| 11 | 69 -> 66 | 31:54 | +17:23 | +119% | (28) | 1698 | 18:47 | 4:51 | +3:58 | +449% | (29) | 83 | 58:26 | +2:48 |
| 12 | 66 -> 65 | 34:33 | +19:07 | +123% | (28) | 1821 | 18:58 | 2:39 | +1:44 | +189% | (26) | 123 | 21:32 | +32 |
| 13 | 65 -> 87 | 36:15 | +19:58 | +122% | (28) | 1949 | 18:35 | 1:42 | +53 | +108% | (27) | 128 | 13:16 | - |
| 14 | 87 -> 72 | 38:30 | +20:18 | +111% | (28) | 2102 | 18:18 | 2:15 | +50 | +58% | (19) | 153 | 14:42 | - |
| 15 | 72 -> 73 | 39:50 | +21:01 | +111% | (28) | 2152 | 18:30 | 1:20 | +43 | +116% | (25) | 50 | 26:40 | - |
| 16 | 73 -> 74 | 44:21 | +23:41 | +114% | (28) | 2436 | 18:12 | 4:31 | +2:53 | +176% | (28) | 284 | 15:54 | +44 |
| 17 | 74 -> 75 | 49:44 | +26:31 | +114% | (28) | 2743 | 18:07 | 5:23 | +2:58 | +122% | (25) | 307 | 17:32 | - |
| 18 | 75 -> 76 | 52:36 | +27:53 | +112% | (28) | 2978 | 17:39 | 2:52 | +1:27 | +102% | (25) | 235 | 12:11 | - |
| 19 | 76 -> 77 | 54:12 | +28:22 | +109% | (27) | 3166 | 17:07 | 1:36 | +30 | +45% | (15) | 188 | 8:30 | - |
| 20 | 77 -> 78 | 57:06 | +29:46 | +108% | (28) | 3326 | 17:10 | 2:54 | +1:26 | +97% | (25) | 160 | 18:07 | - |
| 21 | 78 -> 91 | 1:00:16 | +31:28 | +109% | (28) | 3537 | 17:02 | 3:10 | +1:48 | +131% | (27) | 211 | 15:00 | - |
| 22 | 91 -> 92 | 1:04:18 | +33:21 | +107% | (27) | 3747 | 17:09 | 4:02 | +1:53 | +87% | (24) | 210 | 19:12 | - |
| 23 | 92 -> 81 | 1:07:43 | +35:43 | +111% | (27) | 3976 | 17:01 | 3:25 | +2:30 | +272% | (29) | 229 | 14:55 | +1:18 |
| 24 | 81 -> 82 | 1:11:31 | +37:48 | +112% | (27) | 4055 | 17:38 | 3:48 | +2:07 | +125% | (28) | 79 | 48:06 | - |
| 25 | 82 -> 83 | 1:14:55 | +39:51 | +113% | (28) | 4320 | 17:20 | 3:24 | +2:05 | +158% | (28) | 265 | 12:49 | +21 |
| 26 | 83 -> 100 | 1:19:43 | +42:11 | +112% | (28) | 4395 | 18:08 | 4:48 | +3:05 | +179% | (29) | 75 | 1:04:00 | +50 |
| 27 | 100 -> F | 1:19:52 | +42:13 | +112% | (28) | 4400 | 18:09 | 0:09 | +3 | +50% | (18) | 5 | 30:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта