Россия, Москва, Пойма р. Городня
Участник
Степанов Никита(2000)
Клуб
Альфа
Группа
М21
Участник
Степанов Никита(2000)
Клуб
Альфа
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:27 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:52:58 |
| Темп (мин/км) | 10:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 75 | 1:35 | +21 | +28% | (7) | 289 | 5:28 | 1:35 | +21 | +28% | (7) | 289 | 5:28 | - |
| 2 | 75 -> 84 | 3:19 | +49 | +32% | (9) | 502 | 6:36 | 1:44 | +35 | +50% | (14) | 213 | 8:08 | - |
| 3 | 84 -> 78 | 4:27 | +1:07 | +33% | (10) | 638 | 6:58 | 1:08 | +18 | +36% | (15) | 136 | 8:20 | - |
| 4 | 78 -> 77 | 5:15 | +1:19 | +33% | (11) | 798 | 6:34 | 0:48 | +21 | +77% | (13) | 160 | 5:00 | +5 |
| 5 | 77 -> 76 | 6:59 | +1:43 | +32% | (10) | 986 | 7:04 | 1:44 | +25 | +31% | (13) | 188 | 9:13 | - |
| 6 | 76 -> 60 | 9:43 | +2:32 | +35% | (11) | 1343 | 7:14 | 2:44 | +1:01 | +59% | (14) | 357 | 7:39 | +1 |
| 7 | 60 -> 74 | 11:56 | +3:17 | +37% | (12) | 1619 | 7:22 | 2:13 | +45 | +51% | (20) | 276 | 8:01 | - |
| 8 | 74 -> 73 | 14:28 | +3:53 | +36% | (10) | 1903 | 7:36 | 2:32 | +45 | +42% | (13) | 284 | 8:55 | - |
| 9 | 73 -> 72 | 15:09 | +3:56 | +35% | (10) | 1953 | 7:45 | 0:41 | +13 | +46% | (6) | 50 | 13:40 | - |
| 10 | 72 -> 64 | 17:02 | +4:23 | +34% | (10) | 2177 | 7:49 | 1:53 | +30 | +36% | (9) | 224 | 8:24 | - |
| 11 | 64 -> 65 | 19:29 | +5:19 | +37% | (12) | 2333 | 8:21 | 2:27 | +1:27 | +145% | (30) | 156 | 15:42 | +52 |
| 12 | 65 -> 66 | 21:09 | +5:42 | +36% | (13) | 2456 | 8:36 | 1:40 | +39 | +63% | (18) | 123 | 13:33 | +3 |
| 13 | 66 -> 67 | 22:39 | +6:02 | +36% | (12) | 2616 | 8:39 | 1:30 | +22 | +32% | (6) | 160 | 9:22 | - |
| 14 | 67 -> 68 | 23:36 | +6:16 | +36% | (13) | 2666 | 8:51 | 0:57 | +28 | +96% | (27) | 50 | 19:00 | +11 |
| 15 | 68 -> 69 | 25:16 | +7:24 | +41% | (16) | 2737 | 9:13 | 1:40 | +1:08 | +212% | (30) | 71 | 23:28 | +49 |
| 16 | 69 -> 70 | 26:29 | +7:26 | +39% | (13) | 2849 | 9:17 | 1:13 | +22 | +43% | (7) | 112 | 10:51 | - |
| 17 | 70 -> 71 | 28:23 | +7:51 | +38% | (13) | 3011 | 9:25 | 1:54 | +25 | +28% | (14) | 162 | 11:43 | - |
| 18 | 71 -> 63 | 29:44 | +7:56 | +36% | (11) | 3208 | 9:16 | 1:21 | +20 | +32% | (10) | 197 | 6:51 | - |
| 19 | 63 -> 62 | 32:41 | +9:05 | +38% | (13) | 3475 | 9:24 | 2:57 | +1:13 | +70% | (22) | 267 | 11:02 | +12 |
| 20 | 62 -> 61 | 34:00 | +9:09 | +36% | (13) | 3618 | 9:23 | 1:19 | +25 | +46% | (12) | 143 | 9:12 | - |
| 21 | 61 -> 85 | 36:54 | +10:00 | +37% | (13) | 3859 | 9:33 | 2:54 | +57 | +48% | (17) | 241 | 12:01 | - |
| 22 | 85 -> 86 | 40:10 | +11:21 | +39% | (14) | 4066 | 9:52 | 3:16 | +1:21 | +70% | (25) | 207 | 15:46 | +14 |
| 23 | 86 -> 91 | 41:54 | +12:07 | +40% | (14) | 4240 | 9:52 | 1:44 | +51 | +96% | (29) | 174 | 9:57 | +20 |
| 24 | 91 -> 92 | 44:54 | +13:20 | +42% | (14) | 4450 | 10:05 | 3:00 | +1:13 | +68% | (23) | 210 | 14:17 | +11 |
| 25 | 92 -> 82 | 46:40 | +13:55 | +42% | (15) | 4696 | 9:56 | 1:46 | +38 | +55% | (18) | 246 | 7:10 | - |
| 26 | 82 -> 81 | 48:19 | +14:46 | +44% | (15) | 4775 | 10:07 | 1:39 | +51 | +106% | (26) | 79 | 20:53 | +23 |
| 27 | 81 -> 83 | 50:31 | +15:26 | +43% | (15) | 5069 | 9:57 | 2:12 | +45 | +51% | (18) | 294 | 7:28 | - |
| 28 | 83 -> 100 | 52:52 | +16:12 | +44% | (15) | 5144 | 10:16 | 2:21 | +52 | +58% | (21) | 75 | 31:20 | - |
| 29 | 100 -> F | 52:58 | +16:12 | +44% | (15) | 5200 | 10:11 | 0:06 | +0 | 0% | (1) | 56 | 1:47 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта