Россия, Москва, Измайлово
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
Ж21
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
Ж21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 19 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:02 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:21:40 |
| Темп (мин/км) | 15:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 46 | 2:44 | +1:56 | +241% | (14) | 91 | 30:02 | 2:44 | +1:56 | +241% | (14) | 91 | 30:02 | +1:06 |
| 2 | 46 -> 45 | 8:51 | +4:56 | +125% | (15) | 385 | 22:59 | 6:07 | +3:00 | +96% | (16) | 294 | 20:48 | - |
| 3 | 45 -> 32 | 12:32 | +6:18 | +101% | (14) | 631 | 19:51 | 3:41 | +1:22 | +58% | (10) | 246 | 14:58 | - |
| 4 | 32 -> 50 | 15:10 | +6:43 | +79% | (12) | 885 | 17:08 | 2:38 | +50 | +46% | (10) | 254 | 10:22 | - |
| 5 | 50 -> 33 | 17:45 | +7:54 | +80% | (14) | 1061 | 16:43 | 2:35 | +1:11 | +84% | (16) | 176 | 14:40 | - |
| 6 | 33 -> 43 | 21:08 | +8:57 | +73% | (13) | 1285 | 16:26 | 3:23 | +1:40 | +97% | (15) | 224 | 15:06 | - |
| 7 | 43 -> 42 | 36:03 | +16:32 | +84% | (14) | 2151 | 16:45 | 14:55 | +7:35 | +103% | (16) | 866 | 17:13 | - |
| 8 | 42 -> 39 | 38:04 | +17:05 | +81% | (14) | 2364 | 16:06 | 2:01 | +45 | +59% | (14) | 213 | 9:28 | - |
| 9 | 39 -> 40 | 43:49 | +21:27 | +95% | (17) | 2566 | 17:04 | 5:45 | +4:31 | +366% | (17) | 202 | 28:27 | +3:14 |
| 10 | 40 -> 41 | 45:56 | +22:37 | +96% | (16) | 2702 | 16:59 | 2:07 | +1:10 | +122% | (15) | 136 | 15:33 | +11 |
| 11 | 41 -> 47 | 51:03 | +25:23 | +98% | (16) | 3104 | 16:26 | 5:07 | +2:46 | +117% | (15) | 402 | 12:43 | +19 |
| 12 | 47 -> 51 | 56:20 | +27:53 | +98% | (15) | 3435 | 16:23 | 5:17 | +2:30 | +89% | (13) | 331 | 15:57 | - |
| 13 | 51 -> 49 | 58:48 | +28:39 | +95% | (15) | 3580 | 16:25 | 2:28 | +1:27 | +142% | (15) | 145 | 17:00 | +24 |
| 14 | 49 -> 35 | 1:01:09 | +30:10 | +97% | (15) | 3703 | 16:30 | 2:21 | +1:32 | +187% | (15) | 123 | 19:06 | +41 |
| 15 | 35 -> 36 | 1:05:40 | +32:05 | +95% | (15) | 4093 | 16:02 | 4:31 | +2:03 | +83% | (15) | 390 | 11:34 | - |
| 16 | 36 -> 37 | 1:06:59 | +32:39 | +95% | (15) | 4199 | 15:57 | 1:19 | +34 | +75% | (13) | 106 | 12:25 | - |
| 17 | 37 -> 44 | 1:10:26 | +32:15 | +84% | (15) | 4545 | 15:29 | 3:27 | +1:05 | +45% | (13) | 346 | 9:58 | - |
| 18 | 44 -> 31 | 1:18:59 | +36:13 | +84% | (15) | 5207 | 15:10 | 8:33 | +4:17 | +100% | (16) | 662 | 12:54 | - |
| 19 | 31 -> 100 | 1:21:19 | +37:11 | +84% | (15) | 5379 | 15:07 | 2:20 | +1:15 | +115% | (14) | 172 | 13:33 | +7 |
| 20 | 100 -> F | 1:21:40 | +37:20 | +84% | (15) | 5400 | 15:07 | 0:21 | +9 | +75% | (17) | 21 | 16:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта