Россия, Москва, Измайлово

    Группа
    М10


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 10
    Участников 37
    Длина дистанции 2.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:18:06
    Позиция 25
    Результат 00:55:03
    Темп (мин/км) 27:32

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  31 13:07 +11:33 +737% (29) 145 1:30:27 13:07 +11:33 +737% (29) 145 1:30:27 +8:21
      2 31  ->  50 23:31 +17:51 +315% (29) 526 44:42 10:24 +7:22 +242% (27) 381 27:17 +1:10
      3 50  ->  33 27:28 +19:30 +244% (28) 702 39:07 3:57 +1:57 +97% (18) 176 22:26 -
      4 33  ->  55 32:10 +21:39 +205% (27) 914 35:11 4:42 +2:43 +136% (24) 212 22:10 -
      5 55  ->  56 33:44 +22:13 +192% (27) 1017 33:10 1:34 +58 +161% (23) 103 15:12 -
      6 56  ->  32 42:13 +28:18 +203% (27) 1211 34:51 8:29 +6:38 +358% (26) 194 43:43 +2:51
      7 32  ->  57 45:40 +29:26 +181% (26) 1390 32:51 3:27 +1:50 +113% (13) 179 19:16 -
      8 57  ->  45 49:15 +30:24 +161% (26) 1598 30:49 3:35 +2:03 +133% (24) 208 17:13 -
      9 45  ->  54 53:13 +30:30 +134% (25) 1917 27:45 3:58 +58 +32% (9) 319 12:26 -
      10 54  ->  100 54:22 +30:24 +126% (25) 1991 27:18 1:09 +26 +60% (15) 74 15:32 -
      11 100  ->  F 55:03 +30:51 +127% (25) 2000 27:31 0:41 +29 +241% (27) 9 1:15:55 +5

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта